[本站 購車手冊]  一提別克這個品牌，大部分消費者都會把它和美式豪華聯系到一起，尤其是在Avenir艾維亞車型的推出之后，更是讓很多商務人士對該品牌更加青睞。可是不可否認的是，當下的消費者越來越年輕，對年輕化的追求愈發強烈，哪怕在選購一臺中型SUV時他們也會奢求外觀方面能有不錯的運動氣息。在此大背景下，別克就推出了一臺融合了運動和豪華雙重風味的中型SUV：昂科威S。

● 車型指導價格

● 兩個版本不同外觀

盡管是主打運動取向的中型SUV，但是別克并沒有“忘本”，畢竟美式豪華是它的拿手好戲，因此Avenir艾維亞車系毫無懸念地成為了整個車系的頂配車型。外觀細節的造型有些差異，最大的不同在于Avenir艾維亞車型獨有的中網樣式。不過，總體來說不管是哪個版本的昂科威S，外觀設計都對得起“運動”兩字。

● 與家族旗艦同款動力

昂科威S全系搭載的都是Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發動機，這款發動機將是未來別克家族的主力機型。該款發動機滿足國VI排放標準，在不同工況下具備四缸性能、四缸經濟和兩缸經濟三種運轉模式。動力輸出與昂科旗一致為最大功率237馬力，最大扭矩350牛?米,不過對比昂科威有小幅下降。

變速箱是通用最新的9速Hydra-Matic手自一體變速箱，換擋形式為按鍵式,這點與昂科旗也完全一樣。駕駛員經常要用到的D擋和R擋采用了并不常見的向上扣動的設計，對比其他品牌按鍵式換擋的形式，這樣設計會更好的避免誤觸。

● 四驅為Avenir艾維亞車型獨占

盡管普通版車型的頂配為運動型，但是并沒有搭載適時四驅系統，所以想買四驅的消費者只有一個選擇就是昂科威S的全系頂配：Avenir艾維亞。并且四驅車型在最常用的舒適模式下也只是兩驅狀態，因此只有在四輪驅動、運動模式、越野模式下，車輛才會進入四驅狀態。

● Avenir艾維亞只有一個顏色

昂科威S全系共有6個車身顏色，Avenir艾維亞版車型獨占的顏色是大家已經非常熟悉的梅洛酒紅色。其余的普通版車型還有5個顏色供消費者選擇，比較符合個性張揚的顏色有朱砂紅和糖杏仁。

● 配置分析

入門車型的配置能夠基本滿足日常駕駛的需求，只是在部分舒適性配置方面略顯不足，例如作為20萬元的車型，方向盤材質居然不是真皮、前排座椅調節方式還是手動。但是智能互聯系統、LED大燈、雙區自動空調這些配置都沒有缺失。考慮到入門價格對比昂科威的2.0T車型有所下降，想追求性價比的消費者還是可以考慮它的。

如果預算充裕一些，還是推薦加2萬元購買豪華版車型。畢竟，在真皮方向盤、前排座椅電動調節、座椅加熱、主動安全系統等功能的加入后可以明顯提升用車體驗，更對得起其“身價”和中型SUV的定位。

作為普通版的頂配車型，限量S運動版首先外觀會有小幅的變化，加入了專屬的S運動套件，其中包括了20英寸的輪圈和黑色的車身飾條、后視鏡罩、行李架。整體的視覺效果會更加運動化，并且一些“拔高”的配置也都有配備。例如：ACC自適應巡航、矩陣式LED大燈、座椅通風等。不過這些配置對于追求性價比的消費者來說，有些過剩了。

Avenir艾維亞車型更多的配置升級體現在專屬部件，大到外觀包圍，小到長絨的腳墊。從它與限量S運動版僅有2萬的差價來說，想成為尊貴的Avenir艾維亞用戶難度并不是高不可攀，并且隱藏在背后的更高端的售后服務也是非常誘人的。

首先昂科威S的車型差價較為均衡，配置的差異也比較合理，并沒有出現哪些“雞肋”的車型。所以消費者完全可以按自己的預算去購買。最終推薦的車型為中低配車型，因為較高的標準配置并沒有讓入門車型淪為拉低售價門檻的“工具”。如果想擁有不錯的用車體驗又不想多花錢，23.99萬元的豪華型將是最適合的選擇。

總結：

更年輕的定位，更低的入門價格，別克昂科威S對比昂科威確實不僅是加了一個英文字母那么簡單。Avenir艾維亞車型的加入也并沒有丟失掉別克引以為傲的豪華風格，反而在更年輕化的設計背景下，把運動和豪華融合的很好。看來別克未來并沒有在豪華的道路上“一意孤行”，而是豪華與運動齊頭并進。