作為全球銷量最高的的單一車型，卡羅拉系列的每次換代都是車界中的焦點，而作為卡羅拉在國內的姊妹車型全新一代雷凌，也在這次廣州車展中亮相了。

接下來有請全新一代雷凌雙擎閃亮登場??！

令人驚喜的是，相比于全新國產卡羅拉，全新雷凌原汁原味地引進了海外版車型的外觀，國際化地更加徹底了。

話不多說，看看實拍詳解吧~

原汁原味，也更凌厲十足

全新雷凌采用了豐田最新的家族化設計語言，基于豐田全新的TNGA架構打造，整體的造型與美版12代卡羅拉三廂版最為接近，不同之處是頭燈沿用了日規12代的樣式。新款更顯得年輕化，而且前臉頗具攻擊性，殺氣十足！

新一代雷凌，“大嘴”進氣格柵的面積更大了，內部采用亮黑色的蜂窩狀結構，運動感十足。大燈的設計也相當犀利有殺氣，點亮時辨識度很高。

側面輪廓依舊是傳統的家用車造型，不夠高挑的腰線為其增加了些許動感，側窗的鍍鉻裝飾也更顯精致，展車17英寸鋁合金輪轂十分動感，與之匹配的鄧祿普輪胎尺寸為225/55 R17。

尾部的設計隨沒有前臉那么出彩，但勝在穩重有加，后保險杠的亮黑色材質提高了視覺層次感。尾燈組的示寬燈采用燈帶式設計，轉向燈以及倒車燈采用的是鹵素光源。而混合動力版采用了隱藏式排氣系統，盡管隱藏得還不太徹底。

雖然廣汽豐田官方還未公布其動力總成信息，不過推測新一代雷凌雙擎依然搭載的是改良版的1.8L混合動力系統。而TNGA架構之下GA-C平臺打造而來的新雷凌也終于配備了后獨立懸掛，預計操控性和舒適性將會有一定程度的提高。

更具質感的內飾設計

雖然廣汽豐田官方還未公布新一代雷凌雙擎的內飾設計，但據推測，新一代雷凌雙擎的設計應該與海外版三廂卡羅拉八九不離十，大家就先看看幾張官圖解解饞。

新車內飾運動感和檔次感提升十分顯著，大面積的皮革和恰到好處的音色飾條交相呼應。

至于美版卡羅拉官圖上面的機械式手剎，請別太糾結。畢竟豐田向來很注重市場調研，因此，新一代雷凌很大幾率會迎合中國消費者的喜好與日規12代卡羅拉一樣采用電子式手剎。

面積不小的液晶儀表顯示屏，整體科技感和實用性都很到位。中控觸摸屏的界面和操作邏輯依然是熟悉的豐田味，懸浮式的設計終于跟上了潮流。

門板上采用了大面積的皮質包裹，并帶有對比色的縫線，設計感和檔次感都不錯。

座椅的造型也頗具運動感，皮質/織物材質的混搭兼具貼合性與質感，另外，高配車型還配有撞色的真皮座椅。

配置上，新車還將提供有最新一代智行互聯系統和智行安全系統，其中最新的智行互聯系統將在豐田未來所有的換代車上100%搭載。

不要再叫我“板車”啦

總 結

TNGA架構下的豐田車，幾乎每款都能給足驚艷之感，新一代雷凌雙擎同樣不例外，有著與美版卡羅拉更相似的外觀，變得更加凌厲十足，同時，底盤的變化也讓它有了實質性的提升，讓這款享譽全球的家用車更趨完美！

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