據(jù)海外媒體消息，樂視投資的法拉第未來（Faraday Future）首次承認面臨財務危機，去年 10 月已經(jīng)暫停內(nèi)華達沙漠的工廠建設項目。據(jù)法拉第未來解釋，因為參加 CES 2017 國際消費電子展覽會，法拉第未來公司消耗大量資金與資源，不得不暫停工廠建設項目，項目重啟時間尚未公布。

法拉第未來去年 4 月開始在內(nèi)華達沙漠的建設工廠，后來被曝出由于面臨資金危機，項目在 10 月已經(jīng)暫停。法拉第未來公司研發(fā)和工程高級副總裁 Nick Sampson 表示，他們目前正在面臨“挑戰(zhàn)”。并且解釋說，類似于 CES 這樣的國際大型展會需要大量資金和資源，這正是當前公司所緊缺的，并且因為 CES 要求產(chǎn)品及時到位，所以不得不暫停工廠建設。

與此同時，Sampson 先生說到，目前公司正經(jīng)歷嚴重的資金危機。雖然目前已經(jīng)擁有生產(chǎn)制造、市場銷售、以及廣告宣傳的能力，但是缺乏一條線把所有的聯(lián)系在一起。

出席展會的北拉斯維加斯市長 John Lee 堅持表示，即使法拉第未來暫停建設廠，民眾利益也不會受到影響。但回過頭來看，價值 10 億美元的工廠建設，大約需要 3.2 億美元的民眾資助，這就又引起了法拉第未來潛客的熱議。

法拉第未來還面臨另一個問題，一些供應商已經(jīng)采取法律手段，比如富卓汽車內(nèi)飾正起訴該公司違背合同規(guī)定，索賠金額超過 1 千萬美元。目前法拉第未來負債金額超過 3 億美元，怎么樣克服這個資金難題，是法拉第未來接下來要深度考慮的事情。

到底法拉第未來在 CES 2017 上發(fā)布的 FF91 車型能否按照預期正常交貨？剛預定 FF91 的朋友，你們怎么看？歡迎各位網(wǎng)友通過下方評論和我們一起討論。