[本站 新車官圖]北京時(shí)間3月6日凌晨,全新一代道奇Charger正式發(fā)布,這款車提供純電動(dòng)版――Charger Daytona和燃油版――Charger Sixpack。此次主要公布了Charger Daytona的相關(guān)細(xì)節(jié),這款車擁有最大679馬力的動(dòng)力輸出,全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),0-96km/h加速時(shí)間最快為3.3秒。
道奇Charger Daytona會(huì)提供雙門版和四門版。這款車的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)沒(méi)有神秘感,一方面它保留了經(jīng)典的肌肉車線條,另一方面此前的Charger Daytona SRT概念車已經(jīng)很接近量產(chǎn)化。它的車頭上方為經(jīng)典的貫穿式風(fēng)格,內(nèi)部是通透的氣道,并增加了電動(dòng)車慣用的燈帶。
從上圖的角度可以看到,它保留了概念車上的空氣橋,官方稱之為R-Wing(Rocket-Wing),它有助于最大限度的減少阻力,并在最高速度下能最大限度的提高性能。
來(lái)到側(cè)面,我們依舊可以看到熟悉的美式肌肉車風(fēng)格,無(wú)論是雙門版還是四門版,豐滿車身都展示了獨(dú)特的力量感,甚至讓你不會(huì)覺(jué)得它是一款純電動(dòng)車。新車采用了大量的黑色裝飾,不限于車窗、外后視鏡等,都強(qiáng)調(diào)它運(yùn)動(dòng)的定位。此外,該車還會(huì)擁有Charger史上最大的輪胎,帶有Track Package的Scat Pack會(huì)配備20英寸輪圈,并配備六活塞布雷博剎車卡鉗。
環(huán)形尾燈元素也能讓我們聯(lián)想到此前的車型,中央為全新的LOGO。即使沒(méi)有了排氣,新車的尾部也沒(méi)有過(guò)于單調(diào),豎直的通風(fēng)孔分布兩側(cè),后包圍中央擁有“Daytona”字符。
Charger Daytona擁有數(shù)字化的內(nèi)飾,配備了10.25英寸(可選16英寸)的液晶儀表、HUD抬頭顯示,中控鑲嵌有12.3英寸的屏幕,不少物理按鍵被保留。
該車在用料方面也可甜可咸,根據(jù)車型不同從織物到納帕皮革均會(huì)提供,并且還會(huì)提供64色氛圍燈。在駕駛輔助方面,該車會(huì)配備前方碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、駕駛員監(jiān)測(cè)等。
道奇Charger Daytona會(huì)提供兩個(gè)版本,分別為R/T和Scat Pack。R/T版本雙電機(jī)的最大功率為503馬力,峰值扭矩為672牛?米,Scat Pack版本雙電機(jī)的最大功率為679馬力,峰值扭矩為850牛?米。不過(guò)這樣的動(dòng)力輸出只有在方向盤上按下“PowerShot”時(shí)才能獲得,這樣做可以讓車輛在15秒內(nèi)獲得額外的41馬力,每次按下后要等30秒才能再次使用,這聽(tīng)上去與燃油車上的NOS沒(méi)什么兩樣。
等等,還沒(méi)有結(jié)束,官方表示上述動(dòng)力還得是搭載了升級(jí)套件的情況下才能實(shí)現(xiàn)。R/T提供階段1套件,增加41馬力;Scat Pack提供階段2套件,增加81馬力。也就是說(shuō),R/T在不選裝階段1套件,而且不在PowerShot模式下時(shí),最大功率為422馬力,Scat Pack為558馬力。官方數(shù)據(jù)顯示,R/T版本0-96km/h加速時(shí)間最快為4.7秒,Scat Pack版本則是3.3秒。
道奇Charger Daytona基于斯特蘭蒂斯400V架構(gòu)下打造,使用的是100.5kWh電池。R/T的續(xù)航里程為317英里(510km),Scat Pack的續(xù)航里程為260英里(418km)。值得一提的是,雖然它是純電動(dòng)車,但是依舊可以聽(tīng)到獨(dú)特的排氣聲,因?yàn)楣俜綖樗_(kāi)發(fā)了Fratzonic排氣系統(tǒng),據(jù)說(shuō)可以帶來(lái)V8一樣的排氣效果。
『燃油版的車頭擁有更多的通風(fēng)孔,但取消了R-Wing』
除了純電動(dòng)版本之外,道奇還將推出燃油版Charger,這款車被稱為Charger Sixpack,它搭載的是3.0T直六雙渦輪增壓颶風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)Jeep和Ram的一些車型中提供,四門版的Charger Sixpack最大功率為426馬力,雙門版為558馬力。如果你還希望看到Hemi V8版本,放棄吧,官方確認(rèn)不會(huì)提供。
對(duì)于推出時(shí)間,官方表示道奇Charger Daytona雙門版會(huì)在今年夏季正式上市,四門版本要到2025年一季度才能投放市場(chǎng)。而燃油版本,也要等到2025年第一季度才能正式投產(chǎn)。