[本站 資訊] 在6月1日開幕的2024粵港澳車展上，本屆車展延續(xù)了以往的特點，主要是以海外品牌為主，包括國產(chǎn)寶馬X1 M35Li首發(fā)、梅賽德斯AMG CLE 53和新款捷尼賽思G80上市等等。接下來我們一起回顧一下本屆車展的上市/首發(fā)新車吧。
● 國產(chǎn)寶馬X1 M35Li
車展動作：首發(fā)亮相
首先我們來看本屆車展關注度最高的車型――國產(chǎn)寶馬X1 M35Li，這款車也將成為咱們?nèi)A晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地誕生的首款M性能車，可實現(xiàn)與寶馬iX1和寶馬X1共線生產(chǎn)。
新車在外觀方面將完全延續(xù)海外版車型的設計，包括熏黑的格柵、下包圍、外后視鏡、車窗架以及車頂行李架等等。此外，位于前包圍兩側的大尺寸進氣口造型與大燈內(nèi)部光源造型相呼應，呈現(xiàn)出犀利霸氣的造型氣質(zhì)。實拍車型采用標志性“火焰紅”車漆，更加引人矚目。
車身側面，可以看到新車配備M專屬“惡魔耳”后視鏡、M專屬20英寸鋁合金輪圈以及M專屬制動系統(tǒng)配紅色卡鉗。車尾部分則是采用M專屬后擾流板，另外還將搭載雙邊共四出排氣以及擴散器造型。
內(nèi)飾方面，寶馬X1 M35Li采用M運動型多功能真皮方向盤，并在12點方向的紅色回正標記彰顯M專屬身份，將握感與運動駕駛氛圍拉滿。座椅方面，一體式M運動座椅營造出強烈運動氛圍的同時，為前排乘員帶來更好的運動包裹性和支撐，座椅和安全帶上也都配備專屬M標識點綴。
動力方面，寶馬X1 M35Li搭載由BMW M調(diào)校的M TwinPower2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，代號為B48A20H，其最大功率為246kW。M TwinPower Turbo渦輪增壓引入了雙重噴射技術，提高渦輪增壓系統(tǒng)性能。傳動系統(tǒng)方面，該車將采用7速雙離合變速箱與xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)。
● 奔馳E 350 e L
車展動作：上市，售53.86萬元
看完寶馬，我們再來看看奔馳，本次車展他們帶來了兩款新車上市，首先是國產(chǎn)奔馳E 350 e L插電式混合動力版車型，該車售價為53.86萬元，將搭載2.0T+電動機組成的插混系統(tǒng)，純電續(xù)航106公里（WLTP工況），油耗僅為1.23L/100km。
新車的外觀方面整體依舊延續(xù)燃油版車型的樣子，標志性的“花生”大燈，大尺寸格柵以及立標等元素均得以保留。它的充電接口位于副駕側右后翼子板出，另外還配備密輻式輪圈以及E 350 eL標識，此外并無其它元素與燃油版車型區(qū)分。此外，新車將標配19英寸輪圈。
進入到車內(nèi)，奔馳E 350 e L依舊搭載14.4英寸中控屏以及12.3英寸副駕屏，針對中國市場，其對后排座椅進行了10項升級，包括椅背可放倒36度、椅墊加長、后排腿托、頸部加熱以及老板鍵等等。
動力方面，新車將搭載2.0T+電動機的組合，系統(tǒng)最大功率230kW、峰值扭矩550牛?米，傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱。電池容量為25.4kWh，純電續(xù)航106公里（WLTP工況），油耗為1.23L/100km。
● 梅賽德斯-AMG CLE 53
車展動作：上市，售71.88萬元
奔馳的另外一款車來自AMG部門，此次車展CLE 53正式迎來上市，售價為71.88萬元。其將搭載3.0T直列6缸發(fā)動機與48V電機的組合，最大功率449馬力，最大扭矩560牛?米，0-96km/h加速可在4秒內(nèi)完成。根據(jù)之前消息，新車預計8月左右陸續(xù)到店。
外觀方面，新車依舊采用經(jīng)典的AMG家族式設計風格，前臉配備標志性的AMG垂瀑式格柵、A字形前裙板以及智能數(shù)字大燈。新車將標配19英寸輪圈，輪胎尺寸分別為輪：265/40 ZR19，后輪：295/35 ZR19，并支持選裝20英寸輪圈。。尾部采用雙邊共四出的排氣布局，配合小鴨尾式的擾流板以及兩側導流槽等設計均展現(xiàn)出它不俗的性能。此外，新車將提供啞光海夜藍在內(nèi)的7種車身顏色供選擇。
內(nèi)飾方面，該車將配備12.3英寸中控屏以及11.9英寸全液晶儀表，車機系統(tǒng)擁有更多駕駛相關的AMG專屬功能。同時，其中控臺被覆蓋豐富的碳纖維材質(zhì)，搭配多處的紅色縫線以及AMG運動座椅，提升車輛運動感。
動力方面，新車搭載3.0T直列6缸發(fā)動機與48V電機的組合，系統(tǒng)最大功率449馬力，最大扭矩560牛?米；48V電機可額外提供23馬力/205牛?米的動力，并支持10秒提供超增壓模式，使最大扭矩提升至600牛?米。傳動系統(tǒng)將會匹配AMG SpeedShift TCT 9速手自一體變速箱，并會搭載AMG Performance 4MATIC+四驅系統(tǒng)，0-96km/h加速可在4秒內(nèi)完成。此外，新車還配備前四活塞卡鉗，以及后輪轉向（時速超過96km/h后可轉動2.5度）等功能。
● 奧迪RS 6新配色
車展動作：首發(fā)亮相
看了奔馳和寶馬，怎么能沒有奧迪。本屆車展奧迪同樣帶來了2款新車，首先是這臺奧迪RS 6 Avant performance布魯斯藍迎來實車亮相，未來這款全新的車身配色將作為選裝配置銷售。
新車最主要的變化是身著魯斯藍車身配色，視覺效果清新，為炎炎夏日帶來一絲清涼的感覺。此外該車與普通版車型均保持一致，在黑化處理以及22英寸輪圈的加持下，展現(xiàn)出其獨有的暴力美學。
車輛內(nèi)飾部分與車漆顏色相呼應，采用淡淡的藍色與黑色相搭配，在方向盤、座椅縫線以及座椅刺繡上采用藍色細節(jié)點綴。此外，與之相搭配的還有大量碳纖維飾板以及Alcantara材質(zhì)共同營造出滿滿的運動氛圍。配置方面，該車還可選配L2級別的輔助駕駛系統(tǒng)以及夜視系統(tǒng)。
動力方面，該車將繼續(xù)搭載一臺4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，可輸出最大功率630馬力，最大扭矩850N?m，0-100km/h加速時間為3.4秒。傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配8擋手自一體變速箱，并配備全時四驅系統(tǒng)。此外，該車還將提供軟硬/高低可調(diào)的空氣懸架以及后橋限滑差速器。
● 奧迪Q4 e-tron紀念版
車展動作：首發(fā)亮相
除了奧迪RS 6布魯斯配色之外，還有一款奧迪Q4 e-tron紀念版，該車同樣是針對外觀進行了特殊涂裝，旨在向奧迪RS Q e-tron在達喀爾拉力賽中奪冠致敬。這款車剛剛與5月底完成上市，售價為33.02萬元，全國限量50輛。
新車在外觀方面擁有專屬的沙礫金色車身涂裝，營造出冠軍車型的獨特感。此外，該車還擁有黑光套件，包括格柵周圍、霧燈區(qū)域以及車身飾板等處均采用熏黑處理，并且還將提供20英寸的鋁合金刀鋒輪圈。
車內(nèi)采用黑色作為主色調(diào)，車內(nèi)座椅使用Laedana面料。在配置方面它擁有前排座椅加熱、自動防眩目內(nèi)后視鏡、SONOS豪華音響系統(tǒng)、電動開啟/關閉后備廂（帶感應開啟功能）。
動力方面，其依舊搭載150kW、310牛?米的后置單電機，電池則是84.8kWh的三元鋰電池，官方數(shù)據(jù)顯示它的CLTC工況續(xù)航里程為605km。
● 新款捷尼賽思G80
車展動作：上市，售29.98-44.98萬元
除了BBA之外，還有一款來自韓國的豪華車型在車展上完成了上市，它就是新款捷尼賽思G80，共推出2款車型，售價區(qū)間為29.98-44.98萬元。此次上市的是中期改款車型，針對外觀和內(nèi)飾都進行了升級，起售價降至30萬內(nèi)，使在豪華品牌中大型車當中更具競爭力。
新款捷尼賽思G80前臉依舊采用勇者之徽闊型格柵，內(nèi)部變成雙線條設計，配合全新設計的前、后保險杠，視覺沖擊力更強。此外，捷尼賽思還針對中國市場首次增加了運動套件，除了格柵設計不同之外，還配備暗色調(diào)的鍍鉻飾條環(huán)繞車窗，以及醒目的黑/紅卡鉗。
新款捷尼賽思G80提供18、19和20英寸的新款輪圈造型，內(nèi)部標配的銀色四活塞卡鉗，視覺效果出眾。車尾部分則是通過隱藏式排氣管的設計讓尾部線條更加簡潔流暢。車身尺寸方面，其長寬高分別為4995/1925/1465mm，軸距為3010mm。
內(nèi)飾方面，新車換裝一塊27英寸OLED的超大屏幕，方向盤由四輻換成了三輻設計，此外空調(diào)控制區(qū)也進行了升級，新款的旋鈕和操控面板看起來更精致。此外，該車還配備L2級駕駛輔助功能。
后排乘客亦可享受專屬信息娛樂系統(tǒng)，兩個14.6英寸屏幕可獨立播放、查看車輛信息，并支持多款本地應用程序，新款捷尼賽思G80還引入指紋識別系統(tǒng)，B&O豪華音響則提供更好的視聽享受。運動版車型的內(nèi)飾細節(jié)十分搶眼，可以看到D型運動方向盤、碳纖維飾條、金屬踏板、專屬座椅，動感氣息烘托得十分到位。
動力方面，新車相比老款沒有變化，依舊搭載的2.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到304馬力，最大扭矩達到422牛?米，傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
● 嵐圖夢想家私人定制版
車展動作：上市，售63.99萬元
最后一款終于出現(xiàn)了咱們中國品牌的身影，嵐圖夢想家私人定制版于本屆粵港澳車展上正式完成上市，售價為63.99萬元。新車最主要的是內(nèi)部采用四座布局，并搭載可升降大尺寸后排娛樂屏。
外觀方面，新車提供兩種雙拼色車漆，分別是旭日紫+杜若白、日耀金+玄英黑。同時大尺寸格柵內(nèi)部采用金屬鍍鉻裝飾，并配備可點亮式LOGO，很有視覺沖擊力。車身側面雙拼色在腰線靠上部分銜接，搭配密輻式輪圈與金屬鍍鉻側裙，細節(jié)質(zhì)感進一步提升。車身尺寸方面，該車長寬高分別為5315/1985/1800mm，軸距為3200mm，與普通版車型保持一致。
新車內(nèi)飾同樣提供兩種雙拼色方案，分別為紫衫瑞雪和墨玉沙棕。新車最主要的變化是采用四座布局，其后排配備云柔頭等艙座椅，呦Calf小牛皮包裹，舒適度出眾。另外它還配備34英寸4K隱藏式升降智能屏、星河天幕以及屏風隔斷，十分尊貴。
動力方面保持不變，新車將采用插電混動的形式，其由1.5T發(fā)動機與電機組成，系統(tǒng)總功率為420kW/571馬力（發(fā)動機為110kW，前后電機分別為150kW和160kW）系統(tǒng)峰值扭矩為840牛?米，純電模式續(xù)航里程（CLTC標準）為236km，綜合續(xù)航里程（CLTC標準）達到1231km。
全文總結：
雖然本次粵港澳車展的新車以海外豪華品牌為主，不過其實咱們中國品牌也有不少重磅車型參展，比如長城靈魂摩托、問界M7 Ultra以及比亞迪、騰勢、方程豹、仰望旗下的全家族產(chǎn)品。如果您剛好坐標在深圳，本屆車展還是十分值得逛一逛的。6月份我們還將會迎來重慶車展，屆時將會有哪些新車與我們見面，咱們共同期待。
