11月8日， 2024第二屆新能源汽車電安全大會在在天津召開，會議圍繞“新質電安全 領創新格局”主題，探討汽車電安全技術領域的最新研究成果與實踐經驗，共筑新能源汽車安全防線，促進汽車產業健康發展。賽力斯集團智能安全平臺總經理石蕩赫出席會議，分享了賽力斯汽車在車輛安全與性能上的創新成果，詮釋用戶體驗時代下，創新決定產品生命力的發展之道。

會議現場，中汽研新能源汽車檢驗中心向NESTA首批驗證車型頒發證書，問界M9獲頒“NESTA電磁安全年度車型”，強大的安全技術不僅給新能源汽車的電安全驗證提供了參考數據，更為用戶提供了有力的出行保障。

錨定用戶用車場景 構建創新技術護城河

智電時代，新能源汽車由功能定義轉向用戶場景定義，技術創新是保持競爭力的關鍵，用戶體驗則是檢驗競爭力的重要標準。石蕩赫在主題沙龍環節中表示，賽力斯汽車順應市場發展、積極創新，在超級增程、熱電安全、智能網聯等方面都取得了一定成就。

增程技術上，賽力斯汽車自2016年開始自主研發增程系統，發動機熱效率、發電機最高效率以及油電轉換率等關鍵指標上均實現了顯著提升，并且對系統不斷迭代，不僅破解了用戶在充電、里程上的痛點，更帶來了純電車一般的駕乘享受。今年1-9月，賽力斯增程器累計對外銷售超32萬臺，得到了市場與用戶的認可。

熱電安全上，賽力斯汽車堅持“安全就是最大的豪華”的理念，聚焦用戶用車的全生命周期，針對充電安全、功能安全等維度，開展嚴苛、全面的電安全設計和測試驗證。具體來看，賽力斯汽車首創了以用戶全場景安全需求為驅動，以真實用車場景和交通事故數據為基礎，智能化賦能的全生命周期“智能安全”技術體系，覆蓋場景超過150項，目前，問界品牌銷量近50萬，仍保持著電池零自燃的記錄。

智能網聯上，賽力斯汽車落實“全心全意為用戶服務”的宗旨，不斷提升產品的綜合品質，還定期組織開展專項“智駕體驗活動”。截止10月底，覆蓋超過180城市，行駛里程超100萬公里，智駕里程超88萬公里、智駕占比近80%，收到有效需求反饋近一千條，為制定更具針對性的產品策略提供了數據支撐，做到發現問題解決問題，發現需求落地需求。

石蕩赫表示，當下中國汽車正高質量向上發展，“不卷價格卷價值”這一課題至關重要。賽力斯汽車將堅持“全心全意為用戶服務”的企業宗旨，圍繞用戶體驗來開發產品、功能，以價值提升推動品牌正向發展。面向未來，賽力斯汽車將與NESTA以及行業同仁共同深入挖掘用戶場景下的多元需求，推動中國新能源的健康可持續發展。

榮膺電磁安全年度車型 彰顯硬核安全實力

NESTA是國內第一個新能源汽車電安全技術評價體系，是當前對新能源汽車電安全檢測項目最全面、測試標準最高的技術體系之一。早在4月份問界M9即獲得了NESTA六維電安全認證，此次又獲“NESTA電磁安全年度車型”稱號，正源于其全方位的安全守護。

首先是電池方面，問界M9使用了五層安全包裹設計的電芯、整車電池包為五重結構設計的整車電池包，而且電池包箱體、防撞邊梁和橫縱邊梁的設計都選用航空級鋁合金，可從容應對各種刮底、托底等意外碰撞情況。在熱電安全上，問界M9通過排氣、隔熱等設計，確保每一顆電芯的熱安全性能，保障電池的可靠性。問界M9的電池包在研發階段還通過了覆蓋安全、壽命、存儲等使用場景的多項測試，達到行業領先的安全標準。

其次是電磁方面，問界M9從設計伊始就做好了電磁輻射源管控，采用高壓部件和線纜全屏蔽設計等措施，嚴格執行多輪EMR測試，將車內電磁輻射水平優化到行業頂尖水平。

當然，在智電時代，汽車安全也有了更新的定義和更高的要求。問界M9在超越標準的電安全基礎上，還具備超強玄武車身、HUAWEI ADS 3.0智駕系統、CAS 3.0全向防碰撞系統等多重配置。正是因為對整車安全都有著高要求、高標準，問界M9才順利通過NESTA測試，守護用戶出行安全。

結語

得益于賽力斯汽車的技術賦能，問界M9在NESTA電安全以及C-NCAP、TOP Safety等領域都有著卓越的表現，不僅為豪華汽車的安全性樹立了標桿，更得到了眾多用戶的喜愛與認可。問界M9發布10個月累計大定突破16萬輛，連續7個月蟬聯中國市場50萬以上月度銷冠，持續引領科技豪華新格局。

安全追求永無止境，賽力斯將堅定地以用戶為中心，不斷探索安全的新邊界，致力打造全場景的安全感，讓用戶安心、開心地出行。