11月份交付12573輛,問(wèn)界新M7提前鎖定2024年度銷冠

行業(yè)資訊第一新車 2024-12-04

12月1日,問(wèn)界發(fā)布了上個(gè)月交付數(shù)據(jù),毫不意外,問(wèn)界新M7和問(wèn)界M9依然是品牌銷量的“扛把子”。尤其是問(wèn)界新M7,11月交付12573輛,上市13個(gè)月累計(jì)交付新車23萬(wàn)輛,再創(chuàng)中國(guó)新能源豪華品牌新紀(jì)錄。按照當(dāng)前的銷售節(jié)奏,問(wèn)界新M7可以說(shuō)是已經(jīng)提前鎖定了2024年度新勢(shì)力車型銷冠。

然而,在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的新能源汽車市場(chǎng),問(wèn)界新M7能夠做到持續(xù)暢銷,并不是偶然。作為“家用智慧SUV首選”,它從精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位到匠心獨(dú)運(yùn)的產(chǎn)品打磨,再到不斷進(jìn)階的產(chǎn)品實(shí)力,都很好地滿足了家庭用戶對(duì)智能化、安全性和舒適性的多重需求,真正詮釋了何為真正的國(guó)民SUV。

獲用戶、行業(yè)認(rèn)可,創(chuàng)下自主品牌的銷量奇跡

縱觀當(dāng)今的中國(guó)車市,正經(jīng)歷著與十年前截然不同的光景。問(wèn)界新M7能夠在這場(chǎng)前所未有的行業(yè)變革中勝出,銷量成績(jī)不斷刷新,不僅代表著問(wèn)界產(chǎn)品定位的成功,也標(biāo)志著自主品牌在中大型SUV領(lǐng)域的全面崛起。

從行業(yè)層面來(lái)看,問(wèn)界新M7同樣表現(xiàn)優(yōu)秀,不斷獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)和媒體的認(rèn)可。僅在2024廣州車展期間,問(wèn)界新M7就一舉成功摘得“2024年度熱銷車型”“2024年車生活汽車榜最受歡迎新能源SUV”“2024年度推薦豪華新能源SUV”“時(shí)代風(fēng)潮獎(jiǎng)年度混動(dòng)SUV ”等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。這無(wú)疑是其強(qiáng)大的技術(shù)品質(zhì)實(shí)力和問(wèn)界品牌本身良好的產(chǎn)品口碑的又一次絕佳驗(yàn)證。

不依賴高精地圖,高階智駕超乎想象

問(wèn)界新M7熱銷的背后,其出眾的智駕能力可謂居功至偉。最新數(shù)據(jù)顯示,目前問(wèn)界智駕用戶已超33.7萬(wàn),智駕累計(jì)里程超10億公里,日均新增智駕里程490萬(wàn)公里。問(wèn)界新M7作為銷量擔(dān)當(dāng),在其中的貢獻(xiàn)自然不言而喻。

這得益于問(wèn)界新M7搭載的HUAWEI ADS 3.0智能駕駛系統(tǒng),城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助進(jìn)一步增強(qiáng),能夠更準(zhǔn)確地識(shí)別各種交通標(biāo)志、標(biāo)線以及行人、車輛等動(dòng)態(tài)物體,讓城區(qū)智駕體驗(yàn)更類人、更絲滑。特別是路邊啟動(dòng)智駕功能更是便捷無(wú)比,一鍵即可啟動(dòng)NCA智駕領(lǐng)航輔助。即便是開(kāi)進(jìn)環(huán)島、密集車流變道等復(fù)雜場(chǎng)景,問(wèn)界新M7都能夠游刃有余,讓無(wú)數(shù)用戶從“不敢開(kāi)”順利轉(zhuǎn)變?yōu)椤案议_(kāi)、想開(kāi)、愛(ài)開(kāi)”。

來(lái)自北京的車主鄭先生表示:“我每天上班通勤50公里,其中40公里我都用NCA來(lái)開(kāi),車輛能夠很好地處理插隊(duì)、避讓等情況,極大減輕了駕駛疲勞感。它甚至還能根據(jù)路況主動(dòng)調(diào)整策略,既安全又高效。”

此外,問(wèn)界新M7還配備了智能泊車功能,支持識(shí)別超160種泊車場(chǎng)景的智能泊車系統(tǒng),識(shí)別率高達(dá)99.9%,支持識(shí)別的場(chǎng)景種類、識(shí)別率都遠(yuǎn)超行業(yè)水平,解決了“泊車?yán)щy戶”外出停車的難題。值得一提的是,問(wèn)界新M7還一直在進(jìn)行持續(xù)的OTA更新,不斷升級(jí)用戶的智能體驗(yàn),真正做到讓用戶“常用常新”。

好用更好玩,智享座艙體驗(yàn)“天花板”

近年來(lái),AI正在加速智能座艙向“第三移動(dòng)智能空間”演進(jìn),無(wú)論是座艙布局,還是功能體驗(yàn),都在發(fā)生巨大的變革,致力于為用戶提供千人千面的人機(jī)交互服務(wù)。問(wèn)界新M7通過(guò)深度融合前沿技術(shù)與豐富資源,為用戶打造了一個(gè)集娛樂(lè)、導(dǎo)航、交互、安全于一體的全方位智能出行空間。很多用戶曾表示,選擇問(wèn)界新M7的原因,除了HUAWEI ADS 3.0帶來(lái)的高階智能駕駛能力,還因?yàn)镠armonyOS 4智能座艙系統(tǒng)帶來(lái)的天花板級(jí)智能體驗(yàn)。

問(wèn)界新M7座艙系統(tǒng)娛樂(lè)化功能豐富,應(yīng)用生態(tài)強(qiáng)大,豐富的應(yīng)用矩陣覆蓋導(dǎo)航、多媒體、社交、出行等各個(gè)方面,為用戶帶來(lái)了前所未有的智能、便捷體驗(yàn)。例如,全新的小藝搭載盤(pán)古大模型,除了具備跨輪對(duì)話意圖理解、模糊意圖理解、多模態(tài)語(yǔ)音控車等能力,還能夠化身成用戶的“私人用車顧問(wèn)”、“百科小導(dǎo)師”等,滿足用戶在行車、生活、娛樂(lè)等各方面的需求。此外,系統(tǒng)還支持超級(jí)桌面、Maglink多屏交互、智慧尋車、主駕自適應(yīng)調(diào)節(jié)等多種功能,讓用戶的每一次出行更加便捷。

一位問(wèn)界新M7 Ultra車主評(píng)價(jià)道:“豐富的智能化配置不僅讓座艙的顏值提升了好幾個(gè)檔次,更重要的是功能都很實(shí)用,也很好用,尤其是小藝,既能解決出行路途中遇到的問(wèn)題,還能日常陪聊,非常容易‘上頭’。”

正是基于對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察和天花板級(jí)的智能化體驗(yàn),問(wèn)界新M7自上市以來(lái),不僅贏得超過(guò)23萬(wàn)用戶的認(rèn)可,更以其前瞻性的技術(shù)創(chuàng)新、用戶為用心的設(shè)計(jì)理念,引領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展方向。未來(lái),隨著新能源汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展,問(wèn)界新M7勢(shì)必開(kāi)啟更多可能,引領(lǐng)更多家庭步入智慧出行新時(shí)代,書(shū)寫(xiě)中國(guó)汽車工業(yè)新的輝煌篇章。