家用與享樂(lè)共存,試駕比亞迪唐EV600D!

試駕評(píng)測(cè)第一新車 2019-05-17

5月14日,以“王牌駕道”為主題的全新一代唐EV媒體駕控體驗(yàn)會(huì)在北京金港汽車公園舉行。在優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品相對(duì)較為缺乏的中型純電SUV細(xì)分市場(chǎng)中,全新一代唐EV的出現(xiàn)頗具戰(zhàn)略意義,因此從預(yù)售初期到正式上市發(fā)布,便一直憑借其標(biāo)桿地位的技術(shù)優(yōu)勢(shì)備受各方關(guān)注,此次駕控體驗(yàn)會(huì)作為上市后第一次官方舉辦的鑒證之旅,再次升級(jí)為行業(yè)焦點(diǎn)引發(fā)關(guān)注。

第一新車

Dragon Face家族化

Dragon Face的大面積啞光黑中網(wǎng)設(shè)計(jì),再搭配修長(zhǎng)造型的大燈,這樣的組合出現(xiàn)在唐EV這種身材壯碩的中型SUV車型上會(huì)顯得更加有氣勢(shì),為整車營(yíng)造了大氣沉穩(wěn)的調(diào)性。由于燃油版以及插電混動(dòng)版車型早已推出,全新唐EV的外形設(shè)計(jì)可能不會(huì)讓人有特別驚艷的感覺(jué),但加上一些細(xì)節(jié)的改變,行駛在路上的全新唐EV仍然擁有較高的回頭率。

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高集成度內(nèi)飾

唐EV的內(nèi)飾相信大家并不陌生,與唐DM沒(méi)有明顯的區(qū)別,同樣是以簡(jiǎn)潔和科技作為主打,不同材質(zhì)和顏色的面板拼接也增加了內(nèi)飾整體的層次。唐EV的中控臺(tái)和門板內(nèi)側(cè)材質(zhì)大部分選用了軟包材料,并輔以紅色雙排縫線,同時(shí)采用金屬拉絲效果的銀色裝飾面板與黑色軟材質(zhì)搭配也讓內(nèi)飾整體看上去多了一些質(zhì)感。

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4.4秒實(shí)力見(jiàn)證

作為一款擁有高性能標(biāo)簽的純電SUV,此次全新一代唐EV駕控體驗(yàn)會(huì)共設(shè)置了六大測(cè)試科目,分別為直線加速、緊急制動(dòng)、大、小S彎道測(cè)試、8字彎測(cè)試和顛簸路測(cè)試。通過(guò)活動(dòng)當(dāng)天的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,全新一代唐EV在核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)的硬支撐下,六大測(cè)試科目的完成情況均非常出色,深受在場(chǎng)與會(huì)人員的好評(píng)。不僅在產(chǎn)品力缺乏的細(xì)分市場(chǎng)中刷新了大眾的認(rèn)知,也重塑了國(guó)產(chǎn)純電SUV的越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力,再一次夯實(shí)了“強(qiáng)大中國(guó)車”的比亞迪產(chǎn)品主旋律。

具體到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的科目測(cè)試中,直線加速科目主要針對(duì)車輛的動(dòng)力性能進(jìn)行測(cè)試。全新一代唐EV搭載了比亞迪第三代永磁同步電機(jī),電機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)15000rpm遠(yuǎn)超同級(jí)。高轉(zhuǎn)速電機(jī)能夠帶來(lái)更加寬泛的速域,這樣更易實(shí)現(xiàn)小型化、輕量化。對(duì)實(shí)際用車體驗(yàn)而言,就是同樣的驅(qū)動(dòng)力下讓重量更輕,加速體驗(yàn)更加迅猛。

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測(cè)試所用的四驅(qū)車型能夠爆發(fā)出360kW(490PS)的最大功率和660N·m的最大扭矩,加之電動(dòng)機(jī)能夠直接輸出最大扭矩的特性,實(shí)現(xiàn)了百公里加速僅需4.4s的官方成績(jī)。而在此次直線加速的測(cè)試科目中,全新一代唐EV以4.4s的實(shí)測(cè)成績(jī)?cè)俅嗡⑿铝俗陨淼男阅芨叨龋瑤Ыo您超越搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的百萬(wàn)級(jí)豪車所帶來(lái)的澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。

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要知道全新一代唐EV擁有前后50:50的合理重量分布、超低重心設(shè)計(jì),使車身能在彎道中保持自身絕佳的平衡狀態(tài)。絕佳的平衡狀態(tài),能讓車輛在彎道中更加穩(wěn)健;可以承壓9噸的高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),不僅更加安全,更能讓車輛在彎道中展現(xiàn)出更加凌厲的過(guò)彎體驗(yàn);前奔馳底盤(pán)專家漢斯負(fù)責(zé)調(diào)校的大師級(jí)底盤(pán)系統(tǒng),讓您體驗(yàn)到德系豪華車所特有的底盤(pán)質(zhì)感;博世最新的ESP車量穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng),能夠在極端狀態(tài)下確保車輛不失控,確保車輛在極限狀態(tài)下也能擁有極佳的巡跡性。讓您在盡享彎道駕馭帶來(lái)的樂(lè)趣的同時(shí),徹底遠(yuǎn)離失控所帶來(lái)的危險(xiǎn)。

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全文總結(jié)

總的來(lái)說(shuō),全新一代唐EV在比亞迪BNA架構(gòu)的技術(shù)賦能下,擁有了更高的安全、更強(qiáng)的性能、更好的品質(zhì)和智能化配置。基于e平臺(tái)高度集成化、標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)融合下,實(shí)現(xiàn)了低成本、高效能、高品質(zhì)等產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力的增加。

從整體純電汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),如今消費(fèi)者的需求和消費(fèi)習(xí)慣都在不斷向高品質(zhì)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,在這樣的趨勢(shì)下,比亞迪全新一代唐EV的市場(chǎng)投放也確實(shí)值得期待。

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