大眾高爾夫有多么經典，我想不必再多說。誕生于1974年的高爾夫，目前已經是第七代了。問世45年，大眾高爾夫經久不衰，它在全球積累下了超過2600萬用戶。對于中國消費者而言，大眾高爾夫也是一款明星車型，盡管它只是兩廂車，可它憑借著自己的綜合品質還是贏得了消費者的心。
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擁有12缸發動機的高爾夫，全球僅1輛，被收藏在大眾總部！今天要給大家說一輛特別的高爾夫，這輛高爾夫搭載著12缸發動機。12缸發動機往往代表著驚人的馬力，而且經常出現在跑車上，在一輛兩廂車上出現可真是不多見。這輛高爾夫的名字是GTI W12 650，用上W12發動機，足以證明這輛高爾夫是有多么瘋狂，最關鍵的是這車還是由大眾親手打造。
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其實這輛名叫高爾夫GTI W12 650的車早在2007年就已經亮相了，時至今日這輛車一直被大眾當作是樣品車收藏在沃爾福斯堡總部中。其實從外觀上來看，這輛高爾夫和普通高爾夫的區別并不多，頂多是雙邊共四出的排放設計有些不同，真正讓這輛高爾夫與眾不同的是這臺發動機。
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這臺發動機的安裝位置也比較特殊，它被直接放在了汽車后座上，或許是兩廂車空間不夠的關系吧。強大的發動機為高爾夫提供650馬力，同時還有750牛米的扭矩，匹配的是6檔自動變速箱。大眾官方說這輛車的最大時速是325km/h，并且還說325km/h并不是極限速度，由于大眾對這輛高爾夫進行了電子限速，所以當車速處于325km/h時，汽車就不會再進行加速。
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650馬力，750牛米的扭矩，這輛高爾夫堪稱是一輛另類的超級跑車。大眾打造這輛車的想法無疑是瘋狂的，但在這輛車出現之后，人們被大眾這種瘋狂的設計給打動了。你能夠想象一輛重1.7噸的小車以3.7秒的速度完成百公里加速，然后狠狠地把一眾跑車甩在身后的場景嗎？如果現實中能夠出現這種場景，我想會非常有趣。
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改裝高爾夫并不僅僅是大眾的專屬，如今很多大眾高爾夫車主也很喜歡改裝。從改裝外觀到改裝性能，甚至將高爾夫改的面目全非，強大的改裝能力能夠充分發揮人們的改裝想象力，這或許就是高爾夫長盛不衰的原因之一吧！
