在國內(nèi)，提到旅行車可能人們的心中并沒有太大的印象與了解，確實，在國內(nèi)轎車和SUV車型市場的火爆讓旅行車處于“英雄無用武之地”的尷尬位置，也正因為各方面原因，旅行車市場一直不溫不火，一直沒有如轎車和SUV市場那樣有什么可以引發(fā)市場不錯反響的爆款車型，雖然其中也有著一些人們熟悉的代表車型，但是其高昂的價格將大部分人拒之門外。

（配圖為全新寶馬3系旅行版）

在前不久，寶馬剛剛發(fā)布了基于全新一代寶馬3系打造的旅行版車型官圖，從網(wǎng)絡(luò)上反饋的信息看來，人們對其的認可度還是很高的，其實隨著消費者對個性化體驗的追求，越來越多的人逐漸開始關(guān)注并消費旅行車，而車企也意識到了消費者觀念的細微變化，開始重視旅行車這一細分市場。

寶馬8系旅行版假想圖曝光 香不香？

前不久，寶馬剛剛發(fā)布了全新8系Gran Coupe車型，作為一款對標保時捷Panamera的豪華的中大型四門轎跑車型，寶馬8系Gran Coupe的造型充滿了優(yōu)雅的氣質(zhì)。近日，便又有外媒曝光了寶馬8系旅行版的假想圖。外觀上作為旅行版車型，該車采用了與寶馬8系Gran Coupe相同的設(shè)計，一體式的大尺寸進氣格柵搭配下方造型張揚的進氣口，營造出一種大氣與時尚的視覺效果。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

車身側(cè)面，依舊我們熟悉的旅行車“味道”，不過該車的車身造型看上去并不像其他的一些旅行車那樣圓潤飽滿，而是在其尾部采用了略顯溜背的造型設(shè)計，這使得修長車身不僅看上去優(yōu)雅十足，同時還有一絲運動感。不過作為中大型車，較大的車身尺寸，使得側(cè)面整體車身比例感覺略顯僵硬，不是那么協(xié)調(diào)。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

車尾部分，也同樣延續(xù)了全新8系Gran Coupe造型風格。獨特的鴨尾設(shè)計為新車增添了一絲運動感，而造型夸張的霧燈區(qū)搭配修長的尾燈組也使得車身尾部看上去十分犀利。

野心漸露收不住 寶馬8系旅行版能否出世？

面對消費升級帶來的市場增量，寶馬絲毫沒有掩飾自己的野心，在2018年，寶馬和MINI品牌共推出了16款新產(chǎn)品，刷新了產(chǎn)品的投放力度。另外進入了2019年，寶馬更是計劃向中國市場推出25款改款和全新產(chǎn)品，以此來全面覆蓋細分市場，以強大的產(chǎn)品攻勢“抄底”豪華車市場。據(jù)了解，于6月22日上市的全新一代寶馬3系，其訂單遠超預期，可見寶馬此舉已在市場上取得了不小的成效。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

此外自寶馬的大型SUV代表作——X7在4月上市后，新款寶馬7系也已經(jīng)在五月份上市，而全新的寶馬8系將在下半年推向中國市場，并提供敞篷版、雙門轎跑版和四門轎跑版三種不同版本供消費者選擇，雖然對于這種大型豪華車型來說銷量可能不高，但是市場的需求還是很旺盛的，并且作為金字塔頂端的細分市場產(chǎn)品，這類車型的出現(xiàn)也會影響下級產(chǎn)品的設(shè)計因素，從而使得下級產(chǎn)品可以為消費者帶了越級般的體驗，雖然現(xiàn)在寶馬8系旅行版只是假想圖，但綜合來看在未來將其推出也并非沒有可能。

【寫在最后】

隨著市場競爭愈漸激烈，車企對于細分市場產(chǎn)品更新的步伐在不斷前進并且還在不斷的加速，一如寶馬這種一線豪華品牌也不敢放松自己的“腳步”，從寶馬X7、X8、全新8系等一眾新車型，這波對豪華汽車領(lǐng)域的攻勢，寶馬又能取得怎樣的成績呢？讓我們拭目以待。