支持“刷臉”的SUV,軸距2700mm,四輪獨立懸架,最低油耗1.2L

滾動第一新車 2019-07-01

在過去,手機對于我們而言,僅僅是通訊工具而已,打電話和發短信是其主要功能。而如今,手機早已演變成為移動智能終端,打電話和發短信反而成了“副業”,它的主職主要體現在智能功能上。手機如此,汽車也同樣如此。近兩年推出的新車,已不再強調“代步”的基本功能了,各種智能科技配置讓人眼前一亮。比如說“刷臉”——人臉識別技術。我們最常見的是手機“刷臉”解鎖,相比指紋解鎖,它有著更好的便利性。那么,這項技術用在汽車上,會是什么樣呢?

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前不久上市的吉利星越,就搭載了人臉識別技術。這款15萬級緊湊型SUV長寬高分別為4605/1878/1643mm,軸距2700mm。星越是吉利品牌首款轎跑SUV,同時也是首款源自CMA架構的吉利車型。下面,我們來看看星越上搭載的“刷臉”技術有何亮點?

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星越搭載了人臉識別FACE-ID系統,通過人臉掃描來識別駕駛員身份,再根據身份預設DIY設置,比如自動調整座椅、外后視鏡、車載娛樂喜好等配置。值得一提的是,這套系統還可以根據眨眼頻率、打哈欠、打電話等行為動作,判斷駕駛員的疲勞狀態,并通過預警提醒行車安全。這可以說是主動安全裝備里,比較智能的一種了。

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除了智能科技外,星越的動力系統是其另一大亮點。星越全系車型分為燃油版和新能源版,其中燃油版采用的是2.0T+8AT的動力組合,最大功率238馬力,峰值扭矩350牛·米,僅需6.8秒從靜止可加速到100km/h。值得一提的是,除了快,星越還能做到“省”。其插電混合動力版本百公里加權油耗低至1.2L,得益于15.2kWh的高容量電池,使其可實現80km純電行駛。

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底盤方面,這款轎跑SUV也有著不錯運動基因。星越采用的是前麥弗遜+后多連桿的四輪獨立懸架形式,在調教上結合了運動和舒適。值得一提的是,星越還配備了博格華納第五代電液式四驅系統,前后輪最大扭矩分配比可達50:50,輸出給后軸的扭矩可達到1050N?m。在非鋪裝路面、濕滑路面行駛時,這套四驅系統可以提高車輛動態穩定性。

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我們常說的彎道超車,其實不僅僅指車的三大件,智能科技配置在當今顯得更加重要,還是那句話,車對于我們的生活來說,早已不是代步工具那么簡單了。而這一方面,我們的自主車企是走在了前面。

(文/Nic)