俗話說，一千個人心中有一千個哈姆雷特。對于購車來說，每個人的想法都不盡相同。但基于中國人傳統“團圓”觀念來說，“一步到位”的購車思維已成為老百姓在有限預算范圍內最現實的選擇。那么問題來了，現如今作為社會中堅力量的八零后，在購車時到底如何選擇，才算是“一步到位”呢？

“一步到位”，就是選適合自己且哪都能去的那輛車

受個人性格、家庭原因甚至是經濟收入影響，每個人對于“一步到位”的理解都不一樣。有的人追求遠行，因此擁有一輛越野車成為了他們不懈的追求。有的人追求實用性兼顧偶爾撒撒野”，因此家庭與責任感成為了他們的代名詞。其實，這些多元化的購車需求都沒錯。所謂“一步到位”，就是選適合自己且哪都能去的那輛車。

一方面，追求遠行的這些人中，一人、一車、一狗亦或是情侶間的組合幾近成為了標配。實際上，不管如何打算，車輛決定了他們最終能走多遠。在這之中，像牧馬人、普拉多、北京(BJ)40L這樣的越野車更受青睞。對于這些硬派大家伙來說，道路的盡頭才是他們的歸處，成為用實力讓情懷落地最好的作證。

另一方面，有的人基于現實情況去考量，購車時更多將“高配、大空間”作為能兼顧代步與家庭用車的基本需求，并將偶爾的野外撒野需求寄托在了一款城市SUV上。又是一年春來到，帶著妻子和孩子來一場說走就走的旅行，在快樂的旅途中家庭生活更顯愜意。“一步到位”的空間和配置，讓這群人成為兼顧事業與家庭的好男人。

越野車，兼顧多數八零后的“一步到位”！

對于八零后工薪族來說，大多已步入婚姻殿堂甚至有孩子的他們，面對上有老、下有小的壓力與限購限行政策的影響，其實“一步到位”已不是單純的追求運動操控或是高配大空間的家庭用車。對于這群用戶來說，他們需要的其實更多是一款外觀上凸顯他們形象的氣質符號，空間、配置方面絕非淺嘗輒止，且能走得更遠的車。此時，選購一臺越野車，或許能兼顧多數八零后的“一步到位”。

對于八零后來說，也許他們不像九零后那樣張揚，更不像零零后那樣特立獨行。但他們內心中憧憬的那種“詩和遠方”，也讓他們不甘心于購買一款城市中千篇一律圓潤+同質化造型的車。此時，如果選擇一款越野車的話，不僅行走在城市中方正復古的造型設計與其他車型不重樣兒，而且單就是那高大車身所帶來的高離地間隙，讓你坐在里面隨時有高人一等的感覺。再加上外掛式備胎的設計，在城市中穿梭別提多“與眾不同”了！

當然，粗獷不等于粗糙，選擇了外觀硬派與MAN的越野車后，也并不代表您對于家庭責任感的缺失，相反則是在空間、配置方面更加用心的呵護家庭出行。以北京(BJ)40L為例，得益于整體方正的造型與2730mm的軸距優勢，使得北京(BJ)40L的乘坐和儲物空間優于A級城市SUV。尤其是橫向開啟的后備箱尾門，不僅個性十足而且還區別于其它上下開啟尾門的城市SUV，充分照顧到了妻子與孩子，在日后用車過程中更加愜意。而在配置方面，經過多年的發展與演變，越野車也已不是當年那個“吳下阿蒙”了。與同級別車型相比，像導航、多功能方向盤、后排出風口、220V電源等城市SUV有的配置，在北京(BJ)40L這樣的越野車上也應有盡有，充分照顧到了駕乘者的使用感受。

更重要的是，選擇了越野車，其實就是選擇了另一種生活。越野車擁有的高離地間隙、非承載式車身與分時四驅系統，注定了相比城市SUV能走得更遠。對于八零后的消費群體來說，最重要的不是能不能去，而是想不想去的問題。試想，當別人周末帶著媳婦在公路上眺望遠處山林和小溪的時候，你卻可以開著越野車直接下道，趟小溪、穿樹林，更近距離感觸大自然的鬼斧神工。這種“一步到位”，讓你擁有了令人驚羨的視野和格局。

總結：

追求“一步到位”的你并不能向現實妥協，既要活得精彩，還要玩得盡興。而買一輛越野車，既能兼顧你日常代步需求和對于家庭的責任，還能滿足你對詩和遠方的向往，讓你的戶外出行更盡情盡興。對于“不將就”的80后來說，北京(BJ)40L是一個不錯的選擇。