日前，第一新車從長城歐拉官方獲取到一組歐拉旗下全新電動SUV的設(shè)計手稿。據(jù)悉，該車型內(nèi)部項目代號為“ES11”，其專利圖、路試諜照也曾曝光，新車將在7月24日開幕的成都車展上首發(fā)亮相。

從手繪設(shè)計稿中我們可以看出新車運用了大量圓弧曲線，傳承了歐拉R1懷舊、復(fù)古的設(shè)計理念。新車的前機艙蓋兩側(cè)采用了適當(dāng)隆起的造型設(shè)計，搭配蛙眼大燈,神似保時捷Macan，既有復(fù)古感又有些許激進。前臉“進氣格柵”的位置采用了和特斯拉model 3類似的設(shè)計，是一個內(nèi)凹式的造型。

從車身側(cè)面老看，采用的長軸短懸的設(shè)計，搭配大尺寸輪圈，營造了極具視覺沖擊力的跨界造型。另外，車窗線的布局較為方正，可以為乘員艙預(yù)留出更多的空間。

新車尾部的設(shè)計同樣圓潤飽滿，大尺寸梯形牌照區(qū)域進一步豐富其整體層次感。據(jù)之前的消息來看，該車將于今年10月在長城汽車泰州工廠投產(chǎn)。

值得一提的是，歐拉“ES11”的設(shè)計師，現(xiàn)任長城汽車銷售公司設(shè)計總監(jiān)埃蒙·德爾塔，曾經(jīng)在保時捷工作過5年，擁有豐富的汽車設(shè)計經(jīng)驗。這也使得其造型酷似保時捷Macan不足為奇。歐拉品牌致力于微型電動汽車，自推遲“白貓”、“黑貓”以來，憑借其呆萌、復(fù)古的造型，以及較高的性價比獲得了不少消費者的青睞，市場上好評不斷。而這款新車初步看來，較前二者更為激進，期待其有一個更好的市場表現(xiàn)！