輪胎的花紋只為了好看?那你就錯(cuò)了,不同的花紋有不同的功能

用車指南第一新車 2020-11-22

輪胎作為汽車唯一與地面接觸的部件,對(duì)于支撐整車和車輛行駛有著不可缺少的作用,肩負(fù)了承重、行駛以及制動(dòng)等重要職責(zé)。如果把輪轂看作是汽車的腳,那么輪胎就是它的鞋子,我們都知道人穿的鞋子都是有花紋的,起到防滑作用,同樣輪胎也是有花紋的,但是它所起到的作用和就不止防滑那么簡(jiǎn)單了,今天我們就來(lái)看看不同花紋的輪胎都有著什么樣的作用。第一新車縱向花紋縱向花紋顧名思義就是花紋與輪胎的滾動(dòng)方向一致,以輪胎中心為中心點(diǎn)呈一條或者多條連續(xù)的圈圈,因?yàn)檫@類花紋的輪胎具有縱向連續(xù)性的特點(diǎn),擁有良好的導(dǎo)向性和排水性,散熱也更好,加之與地面的摩擦力更小,高速行駛時(shí)對(duì)于噪音的控制效果非常好,能夠明顯降低胎噪。缺點(diǎn)就是花紋方向與車輛行駛方向相同,抓地力不足的先天問(wèn)題導(dǎo)致車輛的制動(dòng)性和驅(qū)動(dòng)性能都有所減弱。所以,這類花紋的輪胎適合在路面較好的道路上行駛,例如城市道路和高速公路,不適合沙子等軟性路面。第一新車橫向花紋有縱向花紋那就肯定有橫向花紋,橫向花紋與縱向花紋恰恰相反,采用與輪胎行駛方向垂直設(shè)計(jì)的橫向花紋,與地面的接觸面增大,抓地力大大提升,能夠提供出色的制動(dòng)力和牽引力。但是也是因?yàn)槠渑c地面接觸面積更大,該類輪胎存在油耗高、噪音大、易磨損的缺點(diǎn),并且橫向的花紋不利于排水和散熱。這樣一來(lái),也就成為了家用車為什么幾乎不會(huì)采用這類花紋輪胎的原因了,一般在工程機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用得更廣,像大型牽引車、拖拉機(jī)、收割機(jī)等都有使用。第一新車混合花紋這類輪胎可以說(shuō)是現(xiàn)在轎車上使用得最為廣泛的了,它上面既有排水性強(qiáng),但抓地力不足的縱向花紋,也有抓地力強(qiáng),而排水性差的橫向花紋,能夠起到中間的縱向花紋快速排水,胎肩的橫向花紋增強(qiáng)抓地力的效果,兼顧了二者的優(yōu)點(diǎn)。目前混合花紋的輪胎被廣泛運(yùn)用在了大多數(shù)的車輛上,使用場(chǎng)景最廣,最省心。第一新車塊狀花紋塊狀輪胎的胎面呈獨(dú)立的塊狀胎牙,并且形狀較大,花紋溝較深,胎牙之間的間隙大。這類輪胎具有極強(qiáng)的越野能力,無(wú)論是排水性還是抓地力都非常出色,非常適合崎嶇不平的道路,所以這類輪胎也就成為了越野一族的心頭好,在硬派越野車上經(jīng)常可以看得到。但是,由于塊狀花紋接觸壓力大,滾動(dòng)阻力大,濾振效果差,并不適合在城市道路等路面良好的鋪裝道路上行駛。第一新車以上就是我們常見(jiàn)的幾種輪胎花紋的,不同的花紋所針對(duì)的地方都不同,有著不同的表現(xiàn)。此外,還有一種很少人見(jiàn)過(guò)的無(wú)花紋輪胎——熱熔胎,也就是我們常說(shuō)的光頭胎,不過(guò)這一類輪胎只用于賽道內(nèi)的賽車上,而且現(xiàn)在也被禁止使用了。免責(zé)聲明:文章圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有。因轉(zhuǎn)載眾多,或無(wú)法確認(rèn)真正原始作者,如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)速與我們聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間內(nèi)刪除!