[本站 購車手冊]  上一代本田飛度可謂非常“不務正業”。一臺小型家用車居然被冠以“超跑”的美名，甚至通過GK5這個名字，給消費者普及了一下原來通過底盤代號來稱呼一款車更有逼格一些。但是隨著越來越多品牌推出“雙車戰術”，東風本田也終于迎來了自己的“超跑”，它的名字叫LIFE(參數|詢價|元?莩齙?)，也可以稱它為“來福醬”。

● 上市價格

從上市的價格來看，對比廣汽本田飛度，東風本田LIFE的入門價格更高一些。不過究其原因是，LIFE并沒有提供普通外觀樣式的車型，全系只有SPORT和CROSSTAR兩個外觀樣式，因此起售價格會比飛度高一些。

● 外觀內飾樣式

LIFE的外觀和內飾與飛度的差距并不大，它的內飾最大的亮點就在于兩個版本之間有很大的差異化。這會讓追求個性化的年輕消費者非常喜愛，可以滿足消費者的不同審美需要。如果你并非是一個性能控，那此次推出的跨界版，CROSSTAR車型會是不錯的選擇。

● 動力系統

首先，LIFE和飛度一樣，都沒有提供手動擋的車型。在動力系統方面，和飛度完全一致。全系車型搭載1.5升直列4缸自然吸氣發動機，最大馬力131馬力、最大扭矩155牛?米，并匹配CVT變速箱。

● 車身顏色及輪圈造型

在外觀的個性化方面，LIFE兩個版本車型之間的差異同樣很明顯。首先，每個版本各自都有自己的專屬顏色。除此之外，還提供了5個共同可以選擇的車身顏色。盡管16英寸的輪圈是全系標配，但是LIFE還是在版本之間做出了差異性，不過不仔細觀察，兩個輪圈的樣式容易被混淆。

● 配置分析

◆ 1.5L CVT SPORT心動版

推薦指數：★★★★

最入門的LIFE標配比較齊全，并非是為了拉低整個車系的入門門檻而存在。如果預算不寬裕，直接購買SPORT心動版即可。首先，16英寸的鋁合金輪圈和全LED大燈是最大亮點，哪怕對比同價位的飛度，僅憑這兩點就更具競爭力。

◆ 1.5L CVT CRO-S樂趣版

推薦指數：★★★★★

再加0.5萬的CRO-S樂趣版，是我們的推薦車型。首先，增加配置中最吸引人的是8英寸的中控觸屏，這在同級別中非常出彩，哪怕對比同價位的飛度，也是一大亮點之一。同時，車機支持CarLife，揚聲器也升級到4個，電動天窗和后排座椅比例放倒的加入也大大提升了用車的舒適性和便利性。

◆ 1.5L CVT SPO-SS靈動版

樂趣版固然性價比很高，但是CROSS風格的外觀未必是追求性能的玩家所能接受的。所以講兼得配置和外觀的話，你還要再多加0.6萬元。不過，幸運的是增加的配置也足夠豐富，真皮方向盤、倒車影像、自適應巡航等功能都是實打實的“硬貨”。哪怕車價已超10萬，但是配置絕對能值回票價。

◆ 1.5L CVT CRO-SS靈趣版

頂配LIFE在配置方面，并沒有太多的亮點，更沒有什么唯一性的獨占配置。因此，它的存在感較低，除非你非常喜歡CROSSTAR版的外觀，并且還想擁有更多的配置。

◆ 全文總結：

沒有了普通外觀版本的LIFE，看似入門售價要比飛度高出不少。但是，如果你是不甘平凡的人士，肯定帶套件的外觀會更吸引人。除了最高配車型之外，剩下3個配置的LIFE都各有特點。最入門的1.5L 心動版，價格最誘人，而且標配16英寸輪圈和LED大燈的它一點都不“丐版”。居中的1.5L 樂趣版性價比最高，但是前提是你并不追求運動化的外觀設計。如果，你想繼續擁有“超跑”的外觀和不錯的配置，那就要付出超10萬元的預算。這時，你的競品中會出現中國品牌甚至海外品牌的緊湊型車。那時，本田LIFE的配置并不會是太大的劣勢，級別和空間的差距會顯現出來。但這臺本田的小型車在機械素質和品牌信仰方面的優勢會是它最后的殺手锏。(文/圖 本站 李喬辰)

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