玩雙車戰(zhàn)略越玩越溜的東本和廣本，在繼廣本的新凌派月銷破萬后，東風(fēng)本田也終于按奈不住要推出凌派的兄弟車型了，ENVIX享域（以下簡稱享域）概念車，對于這款車，不少人說會火~

享域?qū)⑴c思域、INSPIRE、哥瑞和競?cè)鹨黄穑M一步完善東風(fēng)本田的轎車體系。它主打舒適實用，與廣汽本田的凌派處于同一級別，雖身為概念車但也確實與其有諸多相同之處，將在明年上半年正式上市。

享域能否成為新的爆款？先看看展車表現(xiàn)吧。

時尚大氣很家族

第一眼看過去，并不讓人覺得這只是一臺概念車，而是非常接近量產(chǎn)車的造型。

享域概念車的中網(wǎng)造型延續(xù)了新的家族風(fēng)格，唯一不同的是粗大的鍍鉻飾條沒有出現(xiàn)，取而代之的是更精致的三幅碳纖維飾條裝飾，但預(yù)計量產(chǎn)車型很大可能性會更換為標(biāo)志性的粗大鍍鉻條。

家族式的LED銳利大燈犀利有型，非常醒目！在此前凌派也換裝了這樣的大燈。

側(cè)身的線條與凌派也非常相似，據(jù)了解這款概念車的車身尺寸也與凌派一致，軸距為2730mm。

雙色輪轂的造型非常搶眼，展現(xiàn)出享域年輕運動的一面，但估計量產(chǎn)后配備的可能性不大。

尾部的設(shè)計偏向簡約風(fēng)格，立體的后保險杠設(shè)計頗顯運動，而連貫式尾燈并不能完全點亮，細節(jié)的處理也很有特色，but！量產(chǎn)后會不會保留就不知道了。

內(nèi)飾方面沒有公布，預(yù)計享域會基于凌派基礎(chǔ)上，增強運動設(shè)計特征。

另外動力方面，預(yù)計享域量產(chǎn)版會與凌派高度一致，搭載一臺1.0T三缸引擎，匹配6MT或CVT變速箱。參考凌派來看，最大馬力122PS，最大扭矩173牛·米。

總 結(jié)

次作為凌派的姊妹車型，享域的到來無疑能有助于東風(fēng)本田轎車體系的細化，雖然還只是概念車，但相對而言整體設(shè)計上已經(jīng)非常接近量產(chǎn)車型了，預(yù)計明年上半年上市的享域，正式進擊10萬級轎車市場，主打舒適實用，注重年輕人消費市場的它，應(yīng)該可以取得不錯的市場表現(xiàn)。你們覺得呢？