不僅僅是套智能車機系統,體驗賽力斯華為智選SF5 HUAWEI HiCar

試駕評測第一新車 2021-09-30

自華為發布應用于車機端的HiCar智慧互聯系統后,已經先后有多家車企與華為展開合作,在多方面與華為深度合作的賽力斯自然也名列其中。

賽力斯于今年4月發布的增程式車型—華為智選SF5不僅搭載了來自華為的DriveONE三合一電驅動系統,同時也率先應用了HUAWEI HiCar智慧互聯系統。那么,與我們常見的Carplay、Carlife相比,賽力斯華為智選SF5的HUAWEI HiCar究竟有何不同?實際體驗如何呢?

 簡單了解華為HiCar

根據官方解釋,HUAWEI HiCar不僅僅是傳統的智能手機互聯,而是一套人-車-家智慧互聯解決方案。

所以簡單來說,除了傳統的在線娛樂、語音助手和豐富的應用擴展外,HUAWEI HiCar還可以將智能手機、智能家居和汽車連接起來,利用汽車和移動設備的強屬性以及多設備互聯能力,在智能手機和汽車之間建立協同,延展應用的使用場景,實現手機為核心的全場景體驗,進而打造一個智慧生態。

所以,與蘋果Carplay和百度Carlife這種單純的手機映射功能相比(這兩項功能僅將車載大屏看做一個顯示器),HUAWEI HiCar不僅支持深度手機映射,但還實現了手機對車機的反控,將手機的應用和服務延展到汽車。雙方將形成“硬件共同體”,增強了車機系統的整體使用體驗。

舉個例子,你可以通過在手機、平板和車機上登陸一個華為帳號,從而實現人-車-家的智能化無縫體驗,讓服務與應用在三者間流轉。當你開車去上班時,一鍵點擊“離家模式”,即可遠程關閉家中燈光,開啟攝像頭,并讓掃地機器人進入工作狀態;相反點擊“回家模式”,可遠程打開家中燈光、窗簾、空調風扇等。

賽力斯華為智選SF5?HUAWEI HiCar體驗

賽力斯華為智選SF5的HUAWEI HiCar功能啟動非常簡單,車機端直接點擊屏幕頂部通欄中的“HUAWEI HiCar”功能圖標,即可獲得一個連接碼。然后在手機端首先打開藍牙,并進入“設置”—“更多連接”—“ HUAWEI HiCar”菜單內,即可搜索到對應車輛,輸入車機大屏上的連接碼,便可以啟動這一功能。

這里需要注意兩點,首先目前HUAWEI HiCar僅支持華為系列手機,包括Mate系列、P系列、NOVA系列和榮耀系列都可以。其次賽力斯華為智選SF5的HUAWEI HiCar映射模式可以通過有線和無線兩種連接方式,僅需操作一次,今后上車便可自動連接,更便捷。

進入HUAWEI HiCar的功能主界面后,發現整體的UI設計還是非常簡潔的,核心的導航、音樂功能以卡片式風格顯示在首屏,對于初次接觸這項功能的用戶,還提供了視頻+文字講解的玩機技巧介紹,非常貼心。

底部的快捷菜單從左至右依次是:功能菜單、導航、語音助手、音樂和電話功能。

點擊“功能菜單”,或者在首屏頁面向上滑動,都可以進入應用界面。賽力斯華為智選SF5的HUAWEI HiCar內包含豐富的娛樂、生活、資訊和功能類的APP,主流如酷狗音樂、喜馬拉雅;支付寶、途虎養車;搜狐新聞、騰訊新聞等等。

應用的管理和擴展可以在手機端進行,HUAWEI HiCar智行 APP中,可以對現有應用進行更新、排序或卸載操作,也可以下載新的應用進一步豐富車極端功能。比如無聊時可以下載兩個小游戲,打發時間。

導航功能沒啥可講的,主流的百度地圖、高德地圖和手機端操作方式、顯示邏輯完全一樣,用起來很順手。我們跳過它,需要重點說一下智慧助手功能。

在其他一些搭載HUAWEI HiCar的車型上,華為智慧助手一般是以第二個獨立功能存在的,而賽力斯華為智選SF5將其融入到了HUAWEI HiCar映射模式中,成了其中一個核心功能 。它主要是以語音助手為中心,對其他功能如導航、媒體播放、電話等進行控制操作。喚醒方式有兩種,你可以通過手機端設置的喚醒詞,或是方向盤上的語音按鍵來操作,同時也兼容原車機系統的“小賽”喚醒。

舉個例子,你可以說:小藝小藝,我要去三里屯。HUAWEI HiCar的智慧助手會自動開啟導航,為你推薦目的地。此時只需要繼續按照語音指示,一步一步下達指令就可以了。

智慧助手可以將手機內的日程、計劃同步到車機端,按照預設提醒時間進行提醒,以幫助用戶進行行程規劃。

除了車機端,你也可以通過手機喚醒,進行常用功能的設置操作。

對于我這個傳統品牌的Carplay用戶來說,在車載大屏上看電影一直是個奢望。而賽力斯華為智選SF5通過HUAWEI HiCar,可以簡簡單單就在任何時刻欣賞一部大片,17寸的高清大屏終于派上用場。

至于非常有未來感的智能家居控制,由于設備所限,本次沒能進行實際體驗,但是通過功能預設來看,是很快就可以實現的。

最后總結一點小問題,賽力斯華為智選SF5的HUAWEI HiCar智慧助手,在支持連續的指令輸入上還有一定的提升空間,這和一些走的比較快的新勢力相比還有差距。

但總的來說,HUAWEI HiCar在初步體驗上,已經遠遠超過傳統Carplay和Carlife的表現了。而且這是一個未來有很大想象空間的智慧生態系統,很期待1-2年、或者5年后華為能聯手國內各個汽車企業帶給消費者更多的驚喜。(出自EV世紀)