駕控實力派,無懼崎嶇路,越野體驗全新長安凱程F70
來源: 車與輿 作者:?郝逸瀟皮卡政策放開,人們消費水平提升,使得眾多品牌車企走上了研發(fā)高端皮卡的道路,這類車型相比貨用皮卡配置更高,更注重乘坐舒適性,且具備一定的越野能力,是兼...
來源: 車與輿 作者:?郝逸瀟皮卡政策放開,人們消費水平提升,使得眾多品牌車企走上了研發(fā)高端皮卡的道路,這類車型相比貨用皮卡配置更高,更注重乘坐舒適性,且具備一定的越野能力,是兼...
寫了幾周的電車和新能源汽車,這周【車則】換個口味,來一波平價性能車對比,售價區(qū)間鎖定在15萬元左右。車型選擇上,我選擇的是后臺呼聲最高的兩輛車,一輛是去年的性能車黑馬——北京現(xiàn)代LA ...
有個比較有意思的現(xiàn)象,在當今的購車消費者當中,尤其是年輕人消費群體。他們口中的“我要富有運動和時尚的車”,其實并不是指操控性能好、駕駛感優(yōu)秀的車型,而是指外觀運動、動力強悍,但駕...
看到這篇文章標題中“首試”的字眼,大家可能會奇怪,陳函老師上次不就已經把昂科拉GX的首試文章和視頻都出了嗎?我這怎么又整一遍?關于這個問題,其實我一開始拿到邀請的時候也是懵的,直到...
我還真遇到過在購車時因為賽車運動的文化背景而選擇了Polo的人,但他的切入點并不是網上的文章以及廠家宣傳文案當中所YY的“性能”、“駕控”什么的,而是他覺得既然Polo這車能做賽車,賽車運動...
賽道活動對于我們這些汽車媒體而言其實已經沒有多少新鮮感了,畢竟這年頭,就算是一輛再普通不過的家用SUV也會拉到賽道里面跑一跑,因此我們對于這些普通的賽道活動早已見怪不怪了。但是...
人無完人,車也一樣。超跑雖然拉風,但空間是硬傷;轎車很舒適,但外形不夠驚艷;越野車兇悍,但油耗唬人;兼具以上優(yōu)勢的,價格非凡人可接受。那么有沒有一臺車,能夠同時提供舒適、動感...
我們都知道“早晚”是會出事的,對于“三缸機”這個敏感話題更是如此。所以,車廠力推三缸的時機尤為重要,早一點消費者不適應,晚一點市場沒有機會,同時排放法規(guī)也壓得死死的。深思熟慮的吉...
就在一個月前,我和廣汽本田最大的奧德賽銳·混動(以下稱奧德賽混動)有了第一次接觸,那種感覺的確有點讓我又愛又恨,全新奧德賽混動從內到外的整體表現(xiàn)都有了很大提升,的確是非常讓人喜...
5月14日,以“王牌駕道”為主題的全新一代唐EV媒體駕控體驗會在北京金港汽車公園舉行。在優(yōu)質產品相對較為缺乏的中型純電SUV細分市場中,全新一代唐EV的出現(xiàn)頗具戰(zhàn)略意義,因此從預售初期到...
宋在上市將近4年的時間之后,終于迎來了自己的換代車型-宋Pro,相比前者,宋Pro披上了家族最新設計語言的外衣,內飾也是經過重新演繹,并且在配置上也是比宋要更加豐富。與宋一樣,宋Pro也...
一直以來雪佛蘭都有兩個令人印象深刻的標簽:年輕、運動,正因為如此,雪佛蘭新推出的緊湊級轎車科魯澤主攻的也是年輕和運動。在以往9-12萬元的轎車中,極少會以運動作為賣點,而科魯澤卻...