新款豐田凱美瑞首試：煥新表象+熟悉內核，盲選都不會錯
細修微調的外觀（凱美瑞鋒尚版）日系B級三強，是豐田凱美瑞最早換代的，所以它率先進行中期改款，在時間順序上也是合符情理。對于八代凱美瑞的外觀，上市之初就已經被議論紛紛，褒貶不...
試駕評測頻道
奧迪RS7首試：配顆野蠻V8，卻要文明暴走
奔馳AMG、寶馬M Power、奧迪RS，統稱歐洲性能車三大幻神。在小AMG、M performance和S系的協同助攻下，它們的車型之豐富，價格范圍之寬廣，性格之多樣性，足以讓任何熱愛汽車的人找到一臺...
長安UNI-K首試：百花齊放春滿園
我到重慶參加長安UNI-K的試駕會，算是新車評在牛年新春第一次外出參加試駕會。這開春頭一炮，來得就挺響的，因為UNI-K自從去年廣州車展亮相以來，受關注度就很高，說它是2021年上市的最受...
新奧迪A4 Avant首試：噢！這該死的“肥美”
旅行車為什么好看？在我個人觀念里，主要是因為兩點：一、長，旅行車是在三廂車基礎上延伸而不是削減，所以在車身姿態（主要指長度）上能保證不拉跨；第二、大，三廂車尾廂垂直上升，給...
新款領克01首試：軟硬件的全面提升，老車主都羨慕哭了
中期改款如換代，是很多人對于中期改款車型的一大調侃。究其原因，是因為中期改款后的車型往往會將初上市時考慮不周或技術限制所導致的問題予以修復；無論在駕乘體驗、整體造型還是配...
新款寶馬530Li首試：在座各位，一個能打的都沒有
隨著新年的鐘聲響起，G系列的寶馬5系在國內已經走過了第四年。相比爭議頗大的新3系和被間接性忽視的7系，寶馬5系在坊間的口碑卻異常地一致——好。畢竟G系的寶馬5系完全做到了承上啟下，保...
第三代哈弗H6 2.0T首試：加錢買動力，值！
五個月前，我們的廣賢老師去試駕了最新的第三代哈弗H6的1.5T車型，回來之后跟我們大贊那臺車很棒。我在前段時間試了和第三代H6同平臺的哈弗大狗，那臺車也給我留下了很好的印象。這次，最...
特斯拉Model Y首試：對不起，我不推薦大家跟風買
特斯拉Model Y應該是今年年初最熱門的一輛車，據說上市當天就盲定出了10萬輛，先不管這個數據的真假，起碼說明了Model Y是真的非常熱，很多KOL也給出了買買買的建議。但我作為一個Model 3...
中期改款E級首試：已經在努力變好，但依然不夠！
對奔馳E級，我們一直是不太待見的，因為它的價格和產品力很不匹配，甚至還用了在C級上體驗就不太好的1.5T發動機。不過，它又能憑著出色的顏值、品牌形象和精準的定位獲得了良好的市場表現...
改款別克GL6首試：外觀變化不大，內在提升明顯
別克邀請我們來廈門試駕GL6，我覺得非常對。因為廈門本來就是一個旅游城市，一輛MPV載著一家人出行，很符合它的使用場景；而廈門的道路普遍偏窄，GL6不大的體型，又可以在這里自如穿梭。...
大眾CC獵裝版首試：這應該是20-30萬里最優雅的獵裝車
雖然現在廣告法禁止使用關于“最”的宣傳詞，不過提起最美大眾車，很多人腦海里依然還是會浮現出那款車——大眾CC。當年極具跑態的車身姿態，加上頂配3.0 V6發動機的機械規格，讓這款車即使頂...
保時捷911 Cabriolet首試：香醇美好且開蓋有獎
人生繞不過去的車有很多臺，普通家庭可能是飛度/高爾夫，一般家庭或許是86/BRZ/寶馬3系，而富裕家庭，那肯定離不開一臺保時捷911。另外如果有關注過我們年度推薦榜單的朋友，應該都會發...
