2020年的重卡市場注定不平凡，全年銷量有望站到160萬輛的高臺之巔，獲得遠超預期的新突破。重卡行業態勢一片春光，供給產品動力核心的發動機行業自然受益匪淺。作為國內發動機生產制造的標桿龍頭，2020年，濰柴動力正在上演奇跡時刻。今年1-10月，濰柴動力合計銷售各類發動機超過80萬臺，同比增長30%，預計全年銷售各類發動機超過100萬臺，實現匯總營業收入超過2500億，同比增長20%。值得一提的是，在重型動力領域，預計今年銷售超過50萬臺，相較上一年銷量增幅高達25%，增速持續保持行業領先，再創歷史新高。

強者恒強，實現業績高增長的背后，除了濰柴動力數十年來的人才、技術和制造優勢積淀，更是產品品質高效可靠，準確快速滿足客戶需求的結果。11月30日，以“客戶滿意是我們的宗旨”為主題的山東重工·濰柴動力2021商務大會在西安舉行。《卡車之友網》現場獲悉，今年濰柴動力在持續豐富產品平臺的同時強優補短，產品的市場定位更加精準。

濰柴動力順應行業發展的需求，不斷完善產品品系。從十余年前略顯單一的大排量10升、12升機產品款式到如今4.1到13升排量的多產品體系，濰柴動力已覆蓋當前發動機市場的所有主銷排量，使得當前產品結構更加均衡，更具有競爭力，各機型形成了一套強有力的“組合拳”。

盡管今年在傳統業務上濰柴動力面對的競爭烈度進一步加劇，但濰柴動力的市場占有率繼續保持領先優勢，重型動力市場占有率超過30%，裝載機占有率超過80%，汽車起重機市場占有率突破了60%，WP8、WP10.5H等一系列新平臺、新產品市場表現優異。

“大排量發動機產品在發動機市場份額持續領先，H平臺產品銷量突破15萬臺，實現銷量翻倍。中等排量發動機和四缸機產品也貢獻了很多增量。”在當天的營銷工作報告中，濰柴重型車動力銷售公司總經理李鵬程坦陳。

毋庸置喙，一般觀念上大馬力大排量發動機是濰柴的傳統優勢，四缸機則是其產品短板。針對這一不足，今年濰柴動力調整WP4.1N和WP4.6N兩款產品的定位，迅速打開4×2/6×2載貨、自卸車型以及特定專用車市場上配套不利的局面，使得兩款產品獲得約3萬臺的市場增量。

在中等排量發動機市場，濰柴動力的產品表現同樣喜人，在細分的攪拌車動力市場實現月度份額連續環比增長接近30%。同時對市場反響甚好的經典產品WP7/WP8產品，重構其定位為標準方量混凝土攪拌車、8×4輕量化工程自卸車與港口牽引車市場，從而獲得約7萬臺的大幅上升，實現銷量再升級。

隨著產品技術優勢持續發力，目前濰柴動力全系列發動機均已達到國六排放標準。李鵬程說，今年濰柴動力將完成國六天然氣產品11萬臺，國六燃油產品4萬臺的銷量目標。目前以WP13NG為主的濰柴國六天然氣產品已打下天然氣市場的半壁江山，份額超過50%，在新一輪排放升級中牢牢占據領先優勢。

通過上述各細分類別不難看出，如今濰柴動力的產品結構調整已經更加完善與豐富，實現各細分市場的銷量領先。可以說，正是產品結構越來越全，才支撐了濰柴將產品調整到更加適合的細分市場，從而實現了今年重型動力超過50萬臺的銷量。

手中有好牌，心中有底氣，更何況打出的一張王牌已驚起行業波瀾。今年9月，濰柴動力在濟南發布全球首款商業化落地的熱效率突破50%的柴油機產品，通過協同燃燒、排氣能量分配、分區潤滑等五項專有技術，解決高效燃燒、高可靠、低傳熱、低摩擦損耗等難題，證實在技術研發力上濰柴動力已勇攀高峰，毋庸置疑，這款發動機的面世，對于重卡行業節能減排具有突出意義。

正所謂“百尺竿頭更進一步”，科技進步助力發展，濰柴動力的發動機業務10年來已累計研發投入300億元，今年的產品體系已有6個系列11款機型，到2021年還要增加到9個系列15款機型的布局。

特別是對天然氣產品布局的進一步完善，其中之一就是將WP10HNG發動機升級到WP10.5HNG。《卡車之友網》獲悉，全新升級的WP10.5HNG發動機即將批量推向市場。該款發動機為輕量化機型，耐熱負荷的能力較高，缸蓋、排氣管、增壓器等關鍵零部件，均通過了1萬次冷熱沖擊的考核指標，可靠性非常高，比較適用于標載公路支線和中短途牽引車市場。

在WP13NG的基礎上開發出WP15NG，集成了濰柴動力在國六階段的現有全部可靠性專有技術，可是說是“集大成者”，最大功率580馬力，動力性高，可匹配更小的后橋速比，特別適合干線高速牽引車和4×2的快遞牽引車市場。未來，濰柴動力將通過10.5/13/15等3款天然氣產品的組合逐鹿市場，進一步提升天然氣機型的市場份額。

常言道“機會留給有準備的人”，李鵬程表示，濰柴動力的最大優勢就是對客戶需求的理解更加精準。強大的研發和應用團隊不僅了解客戶的真正需求，更能夠依靠產品技術實力，快速滿足客戶的需求。“產品系列非常全，優化方向非常多，這是我們的優勢。”

在完善產品體系、加速研發之外，濰柴動力更是以服務品質創新品牌。服務能力的提升是濰柴在前進過程中重要的保障力量。據介紹，2020年濰柴動力在保持銷售智能一體化的情況下，具有創造力的將服務模塊整體納入到后市場，打通了前后市場的聯動程度，讓后市場的整機備品資源更快、更有效的支持前端市場。

當前，濰柴動力的服務網絡在全國已有超過7000家服務合作商，平均服務半徑50公里。全國有85家備品中心庫，24小時內發貨及時率接近99%。此外在全國還有2000多家零部件加盟商。做到了“服務合作商+零件中心庫+零件加盟商”三位一體。“我們保證客戶可以最快得到我們的維修響應，還能夠最快的購買到我們的零部件。”李鵬程語氣鏗鏘。

據市場服務報告數據顯示，目前濰柴后市場服務評價做到2小時到位率以及24小時完工率均達到97%以上，一次維修成功率做到98%的水平。“我們的服務網絡建設是核心保障。對于我們市場保有量這么大的產品，服務十分關鍵，特別是到了2021年排放升級到國六以后，除了產品的競爭能力，服務競爭能力將是除產品競爭力之外最重要的經營水準體現。” 李鵬表示，對于國六產品升級這一市場現狀，濰柴動力將在2021年上半年策劃面向整個市場終端的國六產品推廣，特別是客戶使用理念的改觀以及客戶駕駛習慣和保養習慣的改善。

有道是：“在危機中育先機、于變局中開新局。”2020年濰柴動力以客戶滿意為宗旨，搶抓市場機遇，主動出擊，各項經營指標同比都獲得大幅增長，成為國內同行業發展質量最好的企業之一。當前，濰柴國六產品從2升至15升全平臺產品柴油機和氣體機均已完成布局，立志以產品為主導、以科技促發展、以服務創品牌，將以最全的產品系列、最精準的市場理解、最快的響應速度，做到同行業產品最全、細分市場布局最廣，實現新一輪的跨越式發展。