作為國內領先第三方汽車品質評價平臺，車質網自2010年8月開始啟動“百名車主評新車”調查活動，每月將專題調查幾款受關注程度較高、市場銷售至少半年以上的全新車型，以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度，幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車產品。截至目前，“百名車主評新車”調查活動已累計調查新車200余款，收集有效車主樣本近3萬余個。
本期“百名車主評新車”活動調查的車型為2018款吉利繽瑞。
吉利作為國產汽車的主流品牌，近幾年推出了多款實力之作，尤其是帝豪、遠景等車型都取得了不錯的市場表現。為了延續良好的市場表現，吉利隨后又推出了繽瑞車型，給了消費者更加豐富的選擇。根據參與本期“百名車主評新車”調查的100位車主反映，吉利繽瑞確實在設計以及性價比方面頗受認可。
綜合參與調查的100位車主對吉利繽瑞在產品可靠性、駕乘舒適度和養護成本等方面的真實評價，在此次調查中吉利繽瑞的綜合得分為85分，達到車質網的推薦標準。
一、車主畫像：90后消費者成主力
從調查結果來看，參與本次調查的100位吉利繽瑞車主年齡分布主要集中在90后群體中。其中年齡在20-30歲之間車主占比為65%，30-40歲之間車主占比為30%，40-50歲之間車主占比為5%。通過數據可以了解到，購買吉利繽瑞的消費者大多以90后年輕消費者為主，他們步入職場后手中已經有了一些積蓄，因此對于價位以及外形方面都比較重視。此外，在參與調查的車主中，第一次購買的車主占80%，而第二次購車的車主占比為20%。
此次參與調查的2018款吉利繽瑞于2018年8月上市，至今已有將近一年的時間。在100輛參與調查的車輛中，購車時間在6-12個月的占比最大，為65%；其次，3-6個月的車輛占比為30%；1-3個月的車輛占比為5%。
二、駕乘舒適度：懸架有待提升
吉利繽瑞在駕駛時的平順性非常好，尤其是1.0T三缸發動機動力輸出較為線性，沒有明顯的突兀感。此外，靈活的油門外加指向精準的方向盤，也讓該車的操控性能更加出色。在本次針對吉利繽瑞舒適度的綜合評價中，有65%的車主認為“滿意”，5%的車主認為“非常滿意”，同時還有25%的車主認為“一般”。
在衡量駕乘舒適度的8個方面（內飾材質及做工、人性化設計、空調、座椅、駕乘空間、音響、靜音性、懸架軟硬），參與調查的車主中，大部分車主認為繽瑞應在懸架軟硬方面進行再次優化。
三、養護成本：滿意度高 油耗較低
2018款吉利繽瑞分別搭載了代號為JLB-4G14T的1.4T渦輪增壓發動機以及一臺三缸1.0T發動機，前者最大功率98kW，后者最大功率100kW。其中，與1.4T發動機匹配的為6擋手動和CVT變速箱，而與1.0T發動機匹配的為6擋手動和雙離合變速箱。在本次調查中，油耗在8L以下的車輛占比最多，達到了60%，8-10升的占比在30%。基本符合官方給出的車輛油耗數據。而10-12L以及12L以上均為5%，
對于一款純粹的家用車來說，后期維修保養是消費者們最為關注的問題。在本次調查中，有44.5%的車主對養車成本表示“滿意”，5.6%的車主認為“非常滿意”，38.9%的車主認為“一般”，僅有11%的車主明確表示“不滿意”。
四、產品可靠性
根據調查結果顯示，參與調查的100輛車中，70輛已經出現過非人為故障或是質量問題，其中，首次故障出現在行駛里程500km以內的占6.7%；500-1000公里車輛占比為13.3%；1000-3000公里的車輛占比為20%；3000-5000公里的車輛占比為40%;5000公里以上公里的車輛占比為20%。
在對車主的進一步調查中我們發現，在“最容易發生故障或質量問題的部位”一項中，車主們表示車身外部、發動機問題較為集中。在車質網接到的有關吉利繽瑞的投訴中，大部分消費者反映吉利繽瑞存在車身漏水、制動異響等問題。此外，在“這款車最嚴重的質量問題或缺陷”這一調查選項中，輪胎問題較為突出，主要體現為輪胎鼓包。
雖然繽瑞仍存在可提升空間，但參與調查的車主還是對吉利繽瑞給予了較高的評價，其中“滿意”評價占比為60%；“非常滿意”評價占比為5%；“不滿意”評價占比為10%。
五：總評
吉利繽瑞上市以來，憑借超高顏值以及精湛工藝等特點深受消費者好評，更重要的是7.98-11.08萬元的售價，也讓消費者更加容易接受。不過在后期使用過程中車門窗異響、轉向系統異響等問題依舊困擾消費者，盡管如此，在調查的100位車主中，依舊有接近半數的車主表示在今后的換車過程中會繼續考慮吉利車型。
從此次對吉利繽瑞車型“最滿意”的選項結果來看，有23.6%的車主對外形表示滿意，可見該車年輕化的外形還是比較受人喜歡的。其次是價格性價比方面，其頂配車型才11.08萬元，這樣的價格也很容易讓中產家庭接受。而在“不滿意”方面，有28.4%的車主對車輛質量水平感到不滿，據部分車主反饋，在購買吉利繽瑞后，行駛不到5000公里就出現輪胎鼓包的問題，此外車身異響問題也困擾著一小部分車主。據車質網數據顯示，以上兩類問題的投訴量雖然不算高，但對于車主日常使用還是產生了不小的影響。據了解，目前吉利廠家正在積極排查處理，這一點也得到了大多數車主反饋。
