在國(guó)內(nèi),提到旅行車可能人們的心中并沒(méi)有太大的印象與了解,確實(shí),在國(guó)內(nèi)轎車和SUV車型市場(chǎng)的火爆讓旅行車處于“英雄無(wú)用武之地”的尷尬位置,也正因?yàn)楦鞣矫嬖颍眯熊囀袌?chǎng)一直不溫不火,一直沒(méi)有如轎車和SUV市場(chǎng)那樣有什么可以引發(fā)市場(chǎng)不錯(cuò)反響的爆款車型,雖然其中也有著一些人們熟悉的代表車型,但是其高昂的價(jià)格將大部分人拒之門外。
在前不久,寶馬剛剛發(fā)布了基于全新一代寶馬3系打造的旅行版車型官圖,從網(wǎng)絡(luò)上反饋的信息看來(lái),人們對(duì)其的認(rèn)可度還是很高的,其實(shí)隨著消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化體驗(yàn)的追求,越來(lái)越多的人逐漸開(kāi)始關(guān)注并消費(fèi)旅行車,而車企也意識(shí)到了消費(fèi)者觀念的細(xì)微變化,開(kāi)始重視旅行車這一細(xì)分市場(chǎng)。
寶馬8系旅行版假想圖曝光 香不香?
前不久,寶馬剛剛發(fā)布了全新8系Gran Coupe車型,作為一款對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Panamera的豪華的中大型四門轎跑車型,寶馬8系Gran Coupe的造型充滿了優(yōu)雅的氣質(zhì)。近日,便又有外媒曝光了寶馬8系旅行版的假想圖。外觀上作為旅行版車型,該車采用了與寶馬8系Gran Coupe相同的設(shè)計(jì),一體式的大尺寸進(jìn)氣格柵搭配下方造型張揚(yáng)的進(jìn)氣口,營(yíng)造出一種大氣與時(shí)尚的視覺(jué)效果。
車身側(cè)面,依舊我們熟悉的旅行車“味道”,不過(guò)該車的車身造型看上去并不像其他的一些旅行車那樣圓潤(rùn)飽滿,而是在其尾部采用了略顯溜背的造型設(shè)計(jì),這使得修長(zhǎng)車身不僅看上去優(yōu)雅十足,同時(shí)還有一絲運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)作為中大型車,較大的車身尺寸,使得側(cè)面整體車身比例感覺(jué)略顯僵硬,不是那么協(xié)調(diào)。
車尾部分,也同樣延續(xù)了全新8系Gran Coupe造型風(fēng)格。獨(dú)特的鴨尾設(shè)計(jì)為新車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感,而造型夸張的霧燈區(qū)搭配修長(zhǎng)的尾燈組也使得車身尾部看上去十分犀利。
野心漸露收不住 寶馬8系旅行版能否出世?
面對(duì)消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的市場(chǎng)增量,寶馬絲毫沒(méi)有掩飾自己的野心,在2018年,寶馬和MINI品牌共推出了16款新產(chǎn)品,刷新了產(chǎn)品的投放力度。另外進(jìn)入了2019年,寶馬更是計(jì)劃向中國(guó)市場(chǎng)推出25款改款和全新產(chǎn)品,以此來(lái)全面覆蓋細(xì)分市場(chǎng),以強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)“抄底”豪華車市場(chǎng)。據(jù)了解,于6月22日上市的全新一代寶馬3系,其訂單遠(yuǎn)超預(yù)期,可見(jiàn)寶馬此舉已在市場(chǎng)上取得了不小的成效。
此外自寶馬的大型SUV代表作——X7在4月上市后,新款寶馬7系也已經(jīng)在五月份上市,而全新的寶馬8系將在下半年推向中國(guó)市場(chǎng),并提供敞篷版、雙門轎跑版和四門轎跑版三種不同版本供消費(fèi)者選擇,雖然對(duì)于這種大型豪華車型來(lái)說(shuō)銷量可能不高,但是市場(chǎng)的需求還是很旺盛的,并且作為金字塔頂端的細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品,這類車型的出現(xiàn)也會(huì)影響下級(jí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)因素,從而使得下級(jí)產(chǎn)品可以為消費(fèi)者帶了越級(jí)般的體驗(yàn),雖然現(xiàn)在寶馬8系旅行版只是假想圖,但綜合來(lái)看在未來(lái)將其推出也并非沒(méi)有可能。
【寫在最后】
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈漸激烈,車企對(duì)于細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品更新的步伐在不斷前進(jìn)并且還在不斷的加速,一如寶馬這種一線豪華品牌也不敢放松自己的“腳步”,從寶馬X7、X8、全新8系等一眾新車型,這波對(duì)豪華汽車領(lǐng)域的攻勢(shì),寶馬又能取得怎樣的成績(jī)呢?讓我們拭目以待。