哈嘍，大家好，檢車家老司機又和大家見面了，歡迎收看本期二手車檢測趣事。我是檢車家大師兄，沒錯我今天由我來和大家分享最近檢測的一臺二手車。

作為寶馬最成功也是銷量最大的車系，3系一直是寶馬追求運動和操控的象征，而為了豐富產品線，寶馬以3系推出過非常多的延伸車型，有雙門版、敞篷版、旅行版以及性能取向的M3等等，其中也包括一款異想天開跨界版車系——3系GT。

初次見到3系GT你一定會覺得很奇怪，因為這臺車既不像旅轎車一樣有著層次感分明的車尾造型，又不像旅行車一個有個圓潤性感的尾巴，不過這種獨特的溜背設計也引起了一部分人的注意。

然而不幸的是和大哥5系GT一樣，3系GT的外觀雖然很美，但是高昂的售價，也讓那些欣賞它的人，理性的停下了腳步，比不過5系賣不過3系的GT，最終淪為了一臺小眾車型。

銷量上的冷門，也讓這臺車的保值率大幅下跌，例如這臺16年6月出廠的3系GT，表顯里程5萬KM，原價40來萬，目前賣家報價一口價24萬，兩年將近一半的貶值率，真算的上是寶馬最不保值的車型了。

由于檢測地點和客戶所在地有些遠，來回路費也比較貴，于是客戶委托我先檢測車況，如果沒問題他第二天就來提車，既然這樣那就帶著客戶的信任開始這次檢任務吧。

繞車一圈簡單看下外觀后，拿出儀器對漆面進行一個全面的檢測，經檢測發現，左側后葉子板存在噴漆的問題，而檢測到右側時，發現整個右側均存在二次噴漆現象，這噴漆的面積也真夠大的。

由于保險杠為塑料材質，儀器無法探測漆面數值，所以只能使出我的火眼金睛了，在手電筒的幫助下，發生前后保險杠位置，都存在一些輕微的留漆現象，看來是有過二次噴漆。不過車身都大面積噴漆了，保險杠噴漆也在意料之中了。好在沒有嚴重鈑金的現象，下面看看機蓋的情況。

打開機蓋，發現發動機艙被清洗的干干凈凈，幾乎與新車無差別，整得這么干凈難道是怕我檢測漏油不成？不過如果車有問題，再怎么隱藏還是會被發現的。

在機艙，首先對大燈的生產日期進行檢測，發現大燈的生產日期與車輛出廠相匹配，而且沒有發現拆卸痕跡，一般前面發生重大事故的話，大燈都會破損更換，由此也初步排除，前部存在重大撞擊事故的可能性。

右側的大梁表面也并無任何修復過的痕跡，通過用儀器檢測發現，大梁的漆面厚度也是維持了正常的水平。

機蓋螺絲也沒有任何拆卸痕跡，結合之前機蓋漆面的檢測結果，也排除了機蓋更換的可能性。

隨后我又對全車油水進行了檢測，發現該車電瓶剩下了百分之五十的使用壽命，再使用一年是沒有任何的問題，機油防凍液等油液也能正常使用。

打開車門，進入駕駛艙3系GT內飾給人整體感覺還是不錯的，就是用慣了全面屏手機后，這個中控顯示屏的屏占比看著是真小啊，經檢測全車功能按鍵都能正常使用。

座椅和方向盤的磨損也符合這個里程數，隨后我調取了該車變速箱的行駛里程，基本排除掉了調表的可能性。

從目前的檢測的情況來看，這臺車的車況還是不錯的，也符合一臺兩年車齡二手車的正常表現，然而就當我說完這句話之后，就被接下來看到的景象狠狠打臉了。

在檢測座椅底部螺絲時，發現了驚人的一幕，該車的螺絲存在擰動痕跡而且伴有這嚴重的生銹。

而且座椅電機也存在嚴重的生銹問題，種種跡象都表明這車之前洗過澡，既然已經發現了涉水問題，下面要做的就是要確認涉水的深度到哪里了。

首先我觀察了點煙器，發現也存在嚴重的生銹問題，看來水深已經達到點煙器的位置，連點煙器都沒逃過這一劫，這水真是有些深啊。

打開內飾板，發現中控儀表臺的鋼柱也是存在嚴重的生銹問題，這一下涉水肯定是沒跑了，不過具體是怎么樣導致涉水的，目前還是沒有辦法進行確認。

雖說，發現了嚴重的涉水問題，不過本著對客戶負責的原則，我們還是繼續檢測，下面把車開出地下停車場進行路試。

出于安全考慮公司規定路試不許拍照，所以老司機飆車的情景只能各位自行腦補了。簡單說下駕駛感受。

通過一段時間路試檢測，發現該車在行駛起來一切保持良好，加減速正常，剎車和減震都沒有異常，底盤表現很規整，過路障時也沒有傳來異響和松散的感覺，而且這臺車的操控確實不錯。

路試結束以后我對車輛的OBD系統進行了檢測，沒有發現故障碼的存在。

最后我們進行上架檢測，隨著底盤的緩緩升起，我先對發動機的固定螺絲進行觀察，沒有發現拆卸的痕跡，結合之前的檢測結果，看來發動機沒有維修歷史。

前后的減震器也沒有發現滲漏的問題，減震的固定螺絲也不存在拆卸過的痕跡。

來到發動機下側，在發動機與變速箱的接口位置，也沒有發現滲漏問題的，整體來說，底盤干爽的竟然不像是一臺寶馬。對于寶馬的滲漏問題，寶馬車主應該都很有體會吧，這臺車還是挺讓我意外的。

由于篇幅關系，這臺3系GT的檢測流程就先分享到這了，總的來說這臺車的車況還不錯，但是涉水的問題有些嚴重。把車況問題，如實匯報給客戶后，客戶也表示這臺車挺可惜的，別的地方都挺滿意的價格也能接受，就是這個涉水問題，讓他很為難，都說現在水泡車多，結果今天遇到了。之后客戶問我這個涉水問題嚴重嗎，影響正常使用嗎，要是再砍砍價能不能收？

我跟客戶講這車不是一口價嗎？從目前的行情來看賣家就是把這臺車當做正常車來賣的，為了等著不太懂車的小白。而且，從檢測結果來看，涉水還是挺嚴重的，雖然目前開著沒問題，但是誰也沒法保證以后會不會出狀況。

聽了我的話后，客戶陷入了沉思之后跟我說，對啊是一口價，看來他們是在等不懂車的人啊，今天真是謝謝你了，要是沒有你的檢測，我這車可能就買了，為了保險起見，這車我還是不要了，再看看其他車源吧。

最后客戶語重心長跟我說，一定要注意安全，我一會打電話跟賣家說車況還不錯，我考慮考慮，省的他們為難你。

在這里也謝謝客戶的關心了，和客戶結束通話后，我也收拾好東西，趕緊溜了，畢竟又攪黃了一筆生意，還是走為上策。

今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的大師兄，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索微信公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那么你可以關注我們公眾號！還可以拜師學藝哦！