智馭非凡 實(shí)力領(lǐng)跑 長安新CS35躍級(jí)而來

廠商要聞第一新車 2017-03-23

倒車難,難于上青天。對(duì)于新手菜鳥來說,擁有自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)的座駕,無疑為駕馭旅途吃上一枚定心丸。作為小型SUV市場的標(biāo)桿性產(chǎn)品,長安CS35自2012年10月上市以來,累計(jì)銷量已突破54萬輛,持續(xù)領(lǐng)跑自主品牌細(xì)分市場,彰顯非凡實(shí)力。此番新CS35全新改款上市,不僅保持其一如既往的品質(zhì),更躍級(jí)而來,搭載領(lǐng)先同級(jí)的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),樹立小型SUV市場全新智能標(biāo)桿。

智能領(lǐng)先同級(jí),省心更放心

自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)現(xiàn)如今雖不算什么稀罕的配置,但放在十萬級(jí)的車型中卻是耳目一新。相較競爭對(duì)手哈弗H2和瑞風(fēng)S3,新CS35率先搭載同級(jí)獨(dú)有的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),可謂菜鳥級(jí)司機(jī)的福音。對(duì)于駕駛新手來說,在各種環(huán)境下想要完美倒車入庫,并不是一件容易的事情。有時(shí)側(cè)方車位前后距離太小、有時(shí)后方車位前面距離太窄,一不小心就出現(xiàn)刮蹭,讓許多新手頭疼不已。

而新CS35此次搭載的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)并非浪得虛名,其配備8探頭、12超聲波,方向盤自動(dòng)轉(zhuǎn)向,只需操縱油門剎車,平行泊車、垂直泊車、平行泊出均可智能完成,系統(tǒng)的智能性和全球一線商務(wù)轎車同級(jí),是新CS35的一項(xiàng)重要升級(jí),更配備右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng),實(shí)時(shí)探測右前輪情況,讓愛車遠(yuǎn)離剮蹭,狹路行駛、停車更為輕松,安享智能駕馭樂趣!

此外,新CS35還配備博世最新第九代ESP系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng),完成in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)十余項(xiàng)升級(jí),更獨(dú)家配備技能駕駛APP,實(shí)時(shí)顯示行車數(shù)據(jù)、油耗狀況,進(jìn)行及時(shí)換擋提醒并語音播報(bào)升降擋提示,并新增定速巡航輔助,構(gòu)建全方位安全防護(hù)體系,令長安新CS35智能安全成為同級(jí)車中的標(biāo)桿。

品質(zhì)全面躍升,舒適更舒爽

智能升級(jí)更需品質(zhì)相承,新CS35承襲上一代卓越產(chǎn)品力,在舒適、設(shè)計(jì)、節(jié)能等方面更加精益求精,品質(zhì)全面躍升,彰顯匠心,由內(nèi)而外綻放魅力和實(shí)力。

在舒適方面,新CS35運(yùn)用大面積軟質(zhì)材質(zhì),儀表板臺(tái)、門板等常觸及區(qū)域,均采用多條弧線包裹,舒適觸手可及。同時(shí)將NVH性能提升至合資中型轎車水準(zhǔn),怠速噪聲降至38分貝,勻速行駛噪音低至55分貝,迅馳之時(shí)安享寧靜。

在設(shè)計(jì)方面,前臉盾形鍍鉻夾層進(jìn)氣格柵,搭配富有沖擊力的前杠和大包圍設(shè)計(jì),盡顯立體精致;尾部立體而飽滿的后杠造型設(shè)計(jì),配上寬厚硬朗的背門線條,盡顯動(dòng)感活力。

在節(jié)能方面,新CS35延續(xù)1.6L及1.5T黃金動(dòng)力組合發(fā)動(dòng)機(jī),全新搭載智能發(fā)電機(jī)+ OAD、電子節(jié)溫器、變排量壓縮機(jī)等多項(xiàng)節(jié)油技術(shù),實(shí)現(xiàn)卓越動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙項(xiàng)結(jié)合。

凌越同級(jí)的智能安全配置,加上全面升級(jí)的駕乘品質(zhì),“舒適+智能”,令新CS35煥發(fā)出強(qiáng)勁實(shí)力,7.99萬-10.39萬的官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間,對(duì)年輕消費(fèi)者來說,極具誘惑力,相信優(yōu)異的產(chǎn)品力加上精準(zhǔn)的市場定位,勢必讓新CS35在自主小型SUV市場持續(xù)保持引領(lǐng)地位。