在新能源汽車日新月異的今天，國產新能源車型正逐步改變用戶的出行方式，并向高端市場發起沖擊。以賽力斯汽車與華為聯合設計、深度賦能的集大成之作問界M9 為例，自面世以來，憑借在智能駕駛、智能座艙、智能空間等方面的出色表現，迅速贏得了市場和消費者的認可。據統計，問界M9發布10個月累計大定即突破16萬臺，持續蟬聯中國市場50萬以上月度銷冠，坐穩高端科技豪華車市場絕對領先地位。

智能座艙領先同級，坐得爽也要玩得爽

眾所周知，傳統的豪華SUV市場一直以來都是BBA的主陣地。近年來，中國新能源汽車崛起，越來越多的消費者開始青睞那些富有創新精神與獨特魅力的國產豪華車型，問界M9的問世，無疑為這部分消費者提供了一個令人心動的新選項。

車主李先生作為曾經的進口豪華轎車車主，就是在體驗過問界M9后，毅然決定換購。他說：“試駕問界M9后，我才知道國產新能源車智能化已經做的這么細致了。我下定的是一輛問界M9增程Ultra六座版，外出路上，孩子喜歡在車上看動畫片，我只要三個手指向下一劃，就能將畫面切換到后座屏幕，向上一劃，還能通過智慧投影大燈對外投影，露營時可以給孩子投喜歡的動畫片，非常方便。”李先生表示，問界M9不僅成為了他家庭的新成員，更成為了他日常出行的好伙伴。

這得益于問界M9的三指四向五屏流轉功能，讓每個座位都可以大屏觀影。而且，問界M9全車滿配10屏，打造了空間智能新標桿。其中，華為臨境抬頭顯示系統具備2K分辨率和75英寸的成像面積，導航體驗安全且直觀。配合HarmonyOS 4智能座艙系統，車家互聯不在話下，為用戶帶來了豐富多彩的娛樂體驗。

智能駕駛新標桿，表現媲美老司機

除了智能座艙，問界M9的智能駕駛功能也提升了李先生的出行體驗：“它有很多實用且好用的智駕功能，北京有一些易進不易出的窄巷子，開進去才發現是死胡同，問界M9的循跡倒車功能可以自動原路返回，在商場、景點遇到難停的車位時還有泊車代駕功能，可以自動泊入泊出，非常省心。”

提到高速場景下的智駕使用體驗，李先生補充道：“跑高速時容易走神和勞累，問界M9的智能駕駛可以自動保持在車道內，不用頻繁調整方向盤，同時能夠根據前車速度自動調整車速，以保證安全距離。需要變道、超車時，也會提前自動打出轉向燈，確認后方無來車后，在幾秒鐘內開始變道，動作非常果斷，就像老司機。”

問界M9搭載的HUAWEI ADS 3.0智能駕駛系統，能夠在不依賴高精地圖的情況下，做到全國都能開、全國放心開，讓用戶感受到“高速公路長途駕駛放心好用，城市快速路通勤上車即用，車位泊車多場景隨時用”的體驗，讓“人機共駕”成為日常。

百變大空間，商務/家庭出行都奢享

來自上海的鄒女士對問界M9的駕乘體驗贊不絕口。作為一名曾經的寶馬3系的車主，她表示：“今年我有了第二個寶寶，父母來幫忙照顧，所以想增購一輛大空間的車。我入手的這輛問界M9是六座版本的，無論是上班代步還是帶著全家去旅行，都能滿足我的需求。今年國慶節我們全家人自駕去山西，帶了兩個28寸的行李箱和寶寶的吃穿用度，收納完全沒問題。全家人一路上吃吃玩玩，體驗非常好。”

為了滿足用戶多元化的空間需求，問界M9為用戶提供了五座版、六座版兩種選擇。其中，六座版擁有3、4、5、6座百變座椅模式，既保證了每個乘客的舒適度又兼顧了實用性。第二排乘客還可將副駕駛座椅放下當腿托，享受如邁巴赫般的舒適體驗。而問界M9大五座擁有和六座版一致的同級最大乘用空間，縱深長度3500mm，超越勞斯萊斯庫里南、路虎攬勝（加長版）、奔馳邁巴赫GLS600等豪車，新增的“山海坐席”放置在后備廂內部，還支持電動開啟，乘客可以坐在椅子上欣賞美景、小憩和釣魚等。此外，該車型還具備1500kg的拖掛能力，滿足戶外露營及其他需求，進一步拓寬了它的應用場景。

綜合來看，六座版對于有孩子的家庭來說無疑是一個不錯的選擇，而五座版更加注重載人空間的靈活性，為戶外旅行提供了更為寬敞的環境。此外，問界M9還全系標配“女王副駕”以及二排零重力座椅，支持43°靠背最大傾斜角度以及75°電動四向調節腿托，真正做到讓每一位乘客的每一次乘坐都是享受。

除了王女士、李先生這樣的忠實用戶，問界M9還贏得了眾多影視、體育界知名人士的青睞。演員于和偉、劉奕君，體操冠軍楊威等，都自發成為了問界M9的“代言人”，向大家積極分享他們的用車體驗。當下，中國汽車市場已進入存量競爭階段，新產品新技術層出不窮，迭代速度不斷加快。與此同時，消費者需求也朝向多元、個性變化。那么，問界M9還有哪些新體驗、新驚喜，能否繼續保持其領先地位，以何致勝市場？讓我們拭目以待！

最后，據官方消息顯示，問界M9近期推出了多項購車權益：下定大五座可享至高價值45,000元購車權益，下定六座版可享至高30,000元購車權益，包含選配金、ADS高階功能包補貼等多項內容，讓用戶購車無憂，入手愛車更輕松！