智能駕駛技術作為當今汽車行業(yè)與科技融合的前沿陣地，對未來出行和城市交通管理，均可產生深遠的影響，因此也成為現(xiàn)階段汽車行業(yè)的焦點創(chuàng)新領域。11月7日，問界在山城重慶舉辦“問界智駕體驗營”，邀請多家媒體體驗HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，感受該系統(tǒng)帶來的更類人、更舒適、更安全的智駕新體驗，了解問界智駕技術對未來全民出行生活帶來的顛覆性變革。此外，媒體還參觀了賽力斯超級工廠，全維度感受問界的創(chuàng)新魅力。

為了全面驗證ADS 3.0的性能，媒體記者駕駛問界M9和問界新M7，穿越高速公路、隧道、城市商圈、環(huán)島、狹窄巷道以及復雜立交橋等多種路段。他們直面晚高峰的擁堵，深入體驗并驗證了ADS 3.0的智駕能力，以及賽力斯超級增程系統(tǒng)的高效環(huán)保、靜謐無感和超級智能表現(xiàn)。

作為全民智駕的推動者，ADS 3.0已經實現(xiàn)了智能駕駛的全場景覆蓋。它不僅使得環(huán)島通行更加流暢，還成功整合了路邊靠邊臨停場景。當車輛抵達終點時，NCA能夠自動靠邊停車，無需用戶手動干預，進一步拓展了智能駕駛的應用范圍，并提高了行車的安全性和便捷性。有媒體評價道：“ADS 3.0比上一個版本又有了明顯的進步，整體表現(xiàn)更穩(wěn)定、更類人。尤其在通過環(huán)島這種復雜路段時，感覺更像經驗豐富的老司機。”

此外，該系統(tǒng)的類人駕駛體驗更為強烈，顯著提升了駕乘的舒適度。在密集車流中變換車道更流暢，加減速也更為平順，有效減少了智能駕駛過程中的頓挫感，避免了暈車等不適。即便是在連續(xù)顛簸的山路或鄉(xiāng)村土路上行駛，ADS 3.0也能借助路面自適應功能（AEB）進行有效的震動防護，并增強行駛的連貫性。

智能泊車一直是問界智駕的“統(tǒng)治區(qū)”，ADS 3.0表現(xiàn)更加全面和穩(wěn)定。其囊括離車泊入、泊車輔助自定義靠左/靠右、循跡倒車（RA）和園區(qū)代客泊車輔助（AVP）等多項高階泊車功能，全面應對用戶可能遭遇的各種泊車挑戰(zhàn)。如面對大型購物中心狹窄、緊張、車況復雜的停車環(huán)境時，問界用戶可在進入閘機后就激活AVP功能，隨后車輛將以最高30km/h的速度流暢避開鄰車和行人，既安全又高效。

除了體驗ADS 3.0之外，此次媒體還參觀了賽力斯超級工廠。作為國內新能源汽車制造領域的標桿工廠，同時也是全球最先進的超級智慧工廠之一，賽力斯超級工廠擁有行業(yè)最多的1600多臺智能終端，其中焊接、噴涂等關鍵工序的自動化率達到100%。工廠還采用了全球在產最大的9800噸超級智能壓鑄技術，并融入了鋁車身冷連接技術，不僅極大地增強了車身剛度、輕量化效果，還實現(xiàn)了生產效率的飛躍式提升。

據賽力斯汽車技術部專家介紹，賽力斯超級工廠具備高效、智能、尖端、綠色四大特質，通過運用物聯(lián)網、大數(shù)據、數(shù)字孿生、AI等尖端技術，實現(xiàn)產品個性化、設計協(xié)同化、供應敏捷化、制造柔性化、服務主動化、決策智能化，為高質量交付賦能。其中，工廠創(chuàng)新融合研發(fā)的IOT 物聯(lián)網平臺，行業(yè)首家形成一車一檔，賦予制造以“ID”身份。工廠導入的600多套AI智能裝備，為智造安全、效率和高質量生產提供有力保障。

智駕技術的提升，將成為未來汽車市場競爭的關鍵。“問界智駕體驗營”讓媒體感受到問界智駕技術的全面升級和對智能制造的不懈追求。相信隨著問界智駕技術的不斷迭代升級，問界將為更多用戶帶來“新豪華”用車體驗，引領智能電動汽車行業(yè)加速發(fā)展，并推動全民智駕時代的早日到來。