11月7日至8日 ,由中國汽車工業(yè)協(xié)會和安亭?上海國際汽車城聯(lián)合主辦的2024中國汽車軟件大會在上海嘉定召開,備受矚目的《汽車產(chǎn)業(yè)AIGC技術(shù)應(yīng)用白皮書》(以下簡稱“白皮書”)在會上正式對外發(fā)布。北京大學(xué)光華管理學(xué)院組織與戰(zhàn)略管理學(xué)系副教授、北京大學(xué)管理案例研究中心聯(lián)席主任王鐵民,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長楊中民,上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司黨委副書記兼總經(jīng)理、上海智能汽車軟件園董事長潘曉紅,中國一汽研發(fā)總院(科技創(chuàng)新管理部)副部長、高端汽車集成與控制全國重點實驗室主任李丹,本站黨委副書記、高級副總裁王有東,燧原科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席生態(tài)官李星宇,北京大學(xué)光華管理學(xué)院汽車行業(yè)項目負(fù)責(zé)人李力,中國汽車零部件工業(yè)有限公司首席生態(tài)官張凡,中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師王耀等重磅嘉賓共同啟動了白皮書發(fā)布儀式。
2024中國汽車軟件大會現(xiàn)場照片
該份白皮書由北京大學(xué)光華管理學(xué)院和中國汽車工業(yè)協(xié)會指導(dǎo),北京大學(xué)光華管理學(xué)院汽車戰(zhàn)略家班學(xué)員與一汽高端汽車集成與控制全國重點實驗室聯(lián)合編制;由中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒和北京大學(xué)光華管理學(xué)院組織與戰(zhàn)略管理系副教授王鐵民任學(xué)術(shù)指導(dǎo);編寫組主要成員包括一汽研發(fā)總院黨委書記兼院長、一汽科技創(chuàng)新管理部部長、一汽技術(shù)中心主任王德平,一汽研發(fā)總院(科技創(chuàng)新管理部)副部長、高端汽車集成與控制全國重點實驗室主任李丹,上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司黨委副書記兼總經(jīng)理、上海智能汽車軟件園董事長潘曉紅,平安產(chǎn)險董事長兼CEO、本站董事長龍泉,燧原科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席生態(tài)官李星宇,本站黨委副書記、高級副總裁王有東,南京四維智聯(lián)科技有限公司CEO楊賴土,中國汽車零部件工業(yè)有限公司首席生態(tài)官張凡,中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師王耀等諸多業(yè)內(nèi)大咖,旨在深入探討人工智能生成內(nèi)容(AIGC)技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢,是汽車行業(yè)的首份AIGC技術(shù)應(yīng)用白皮書。
汽車產(chǎn)業(yè)AIGC技術(shù)應(yīng)用白皮書封面圖
白皮書不僅深入探討了AIGC技術(shù)在汽車應(yīng)用領(lǐng)域的巨大潛力,還結(jié)合實際案例深入分析了AIGC技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期的應(yīng)用,從研發(fā)、設(shè)計到制造、營銷,還進(jìn)一步擴(kuò)展到了服務(wù)體驗的重塑,標(biāo)志著汽車產(chǎn)業(yè)從人工智能1.0時代向2.0時代的跨越。
從SDV到DDV,AIGC技術(shù)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型
在大會的“AI智舵,駕馭未來”主題論壇上,中國一汽研發(fā)總院(科技創(chuàng)新管理部)副部長、高端汽車集成與控制全國重點實驗室主任李丹對白皮書進(jìn)行了詳細(xì)解讀。李丹指出,自2022年底以來,以ChatGPT3.5和特斯拉FSD V12的發(fā)布為標(biāo)志,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著從軟件定義汽車(SDV)向數(shù)據(jù)定義汽車(DDV)的時代轉(zhuǎn)型。這一轉(zhuǎn)型以海量數(shù)據(jù)為動力,通過高頻迭代模型,實現(xiàn)了驚人的性能提升。與傳統(tǒng)的基于邏輯代碼的開發(fā)模式不同,AIGC技術(shù)開啟了端到端的自動駕駛大模型和智能座艙交互模型的數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)新模式,性能提升的關(guān)鍵資源從研發(fā)人力轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)和算力。這一轉(zhuǎn)變不僅提高了汽車的性能和智能化程度,也為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的競爭力量。
提升汽車設(shè)計效率與創(chuàng)新力
在汽車設(shè)計領(lǐng)域,AIGC技術(shù)的應(yīng)用正通過數(shù)字孿生和流程數(shù)智化實現(xiàn)設(shè)計流程的自動化和智能化。數(shù)字孿生技術(shù)為汽車設(shè)計提供了全面的數(shù)據(jù)支持,使得設(shè)計過程能夠?qū)崟r監(jiān)控、預(yù)測和優(yōu)化。流程數(shù)智化則通過數(shù)字化手段對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行實時、在線的管理,提高了協(xié)同開發(fā)的效率,并確保了開發(fā)過程中的問題能夠被及時發(fā)現(xiàn)和解決。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了開發(fā)效率,也提高了最終產(chǎn)品的質(zhì)量。
汽車設(shè)計AIGC系統(tǒng)構(gòu)成
驅(qū)動汽車制造智能化升級
在制造領(lǐng)域,AIGC技術(shù)的應(yīng)用體現(xiàn)在智能工藝設(shè)計和生產(chǎn)決策系統(tǒng)上。智能工藝設(shè)計通過AI算法快速解析大量歷史數(shù)據(jù),設(shè)計出最優(yōu)的工藝方案,實現(xiàn)實時動態(tài)優(yōu)化。生產(chǎn)決策系統(tǒng)則通過收集、分析海量生產(chǎn)數(shù)據(jù),精確預(yù)測潛在問題,并提出預(yù)防措施。這些應(yīng)用不僅提高了生產(chǎn)效率,還降低了成本,提升了產(chǎn)品的綜合性能,促進(jìn)了汽車制造業(yè)向智能制造與服務(wù)型制造的轉(zhuǎn)型。
生產(chǎn)智能決策大模型
全面升級用戶駕乘體驗
在整車產(chǎn)品領(lǐng)域,AIGC技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在自動駕駛和智能座艙兩大核心領(lǐng)域,在自動駕駛領(lǐng)域,AIGC通過端到端的大模型簡化了算法架構(gòu),減少了規(guī)則算法的復(fù)雜性,將性能提升的關(guān)鍵從人力資源轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)和算力上。特斯拉的FSD Beta V12便是這一轉(zhuǎn)變的代表,其代碼量大大減少,性能卻顯著提升。此外,AIGC技術(shù)在智能座艙的應(yīng)用,使得人機(jī)交互變得更加自然直觀,通過語音識別、面部識別、手勢及情感識別等功能,為用戶提供了更加個性化的服務(wù)和建議。這些變革不僅提升了駕駛安全性和效率,也極大地豐富了乘客的車內(nèi)體驗。AIGC技術(shù)的應(yīng)用,預(yù)示著汽車將不再是單純的交通工具,而是成為高度智能化和個性化的移動空間。
智能語音助手-AIGC用車手冊示意
革新汽車營銷策略與用戶體驗
在營銷領(lǐng)域,AIGC技術(shù)的應(yīng)用通過智能化工具和數(shù)據(jù)分析,提升了營銷效率和客戶體驗。AIGC技術(shù)能夠快速生成吸引消費者的營銷內(nèi)容,提高品牌識別度和消費者參與度。同時,通過分析消費者的購買行為和偏好,AIGC技術(shù)為消費者提供更有差異性的產(chǎn)品推薦和服務(wù),制定更精準(zhǔn)的營銷策略,并指導(dǎo)新車型的定義和設(shè)計。這些應(yīng)用不僅優(yōu)化了營銷策略,也為消費者提供了更加個性化的購車體驗。
以本站的大模型多輪對話一站式購車AI產(chǎn)品CarPlan為例,它以人工智能的生成能力+汽車專家的專業(yè)積累, 實現(xiàn)行業(yè)首發(fā)的看、選、買車AI互動產(chǎn)品,在多場景通過與AI對話,AI將會對語義進(jìn)行理解并推薦意向車型,可以給出千人千面的干貨買車方案。不但提高了用戶體驗,還能夠為經(jīng)銷商客戶在多服務(wù)場景進(jìn)行賦能,實現(xiàn)了人力資源更加有效的配置。
一站式購車AI互動產(chǎn)品模式
結(jié)語:
值得一提的是,由北京大學(xué)光華管理學(xué)院發(fā)起、中國汽車工業(yè)協(xié)會作為智庫指導(dǎo)的未來汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略家課程,旨在凝聚合力培育人才、共助行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,同時搭建行業(yè)交流互鑒、共同進(jìn)步的平臺,助力行業(yè)先鋒更好肩負(fù)強企強國的歷史使命,共育中國汽車產(chǎn)業(yè)廣闊未來。
未來汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略家班(簡稱汽車戰(zhàn)略家班)匯聚了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)超半壁江山的頂尖車企與關(guān)鍵供應(yīng)鏈企業(yè)的精英力量,學(xué)員們以戰(zhàn)略家的深邃視角,以前瞻者的敏銳洞察,歷經(jīng)一年有余的深入研討與智慧碰撞,才將這份集體智慧的結(jié)晶――《汽車產(chǎn)業(yè)AIGC技術(shù)應(yīng)用白皮書》,呈現(xiàn)在公眾面前。
白皮書的內(nèi)容包括了從汽車AIGC的概念闡釋到關(guān)鍵技術(shù)的深度剖析,從現(xiàn)有應(yīng)用的精彩展示到未來趨勢的精準(zhǔn)預(yù)判,不僅凝聚了對汽車AIGC技術(shù)的深刻理解與實踐探索,更匯集了一系列生動的認(rèn)知案例與前沿應(yīng)用,為產(chǎn)業(yè)界勾勒出汽車AIGC技術(shù)的宏偉藍(lán)圖。這份白皮書旨在激發(fā)行業(yè)的認(rèn)知升級,推動AIGC技術(shù)在汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用,為汽車產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。其主要結(jié)論包括:
汽車產(chǎn)業(yè) AIGC技術(shù)應(yīng)用白皮書核心結(jié)論
當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正步入一個前所未有的“中國時代”,同時,AIGC技術(shù)正以前所未有的速度席卷各行各業(yè),其變革之力震撼人心,預(yù)示著汽車智能化新時代的曙光已現(xiàn)。作為汽車產(chǎn)業(yè)智能化的潛在基石,AIGC技術(shù)不僅承載著巨大的行業(yè)潛力,更值得每一位從業(yè)者以高度的重視與熱忱去擁抱。相信通過參與白皮書的編撰,這些汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)航者們將共同推動汽車AIGC技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展,為行業(yè)智能化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
關(guān)注“本站研究院”,回復(fù)“AIGC白皮書”可獲取完整版報告