超級增程引領(lǐng)新能源豪華市場,問界詮釋智電時代新風(fēng)尚

行業(yè)資訊第一新車 2024-12-13

在新能源汽車行業(yè)競爭日益激烈的今天,問界品牌憑借領(lǐng)先的增程技術(shù)方案和智能化體驗(yàn),在市場上取得了令人矚目的成績。回顧2024年,問界不僅在銷量上取得了重大突破,更獲得了多項(xiàng)重量級獎項(xiàng)認(rèn)可,成為新能源豪華車市場的口碑和銷量之王。

數(shù)據(jù)顯示,2024年問界系列實(shí)現(xiàn)了銷量的飛躍,不僅問界M9上市11個月累計(jì)大定超18萬輛,連續(xù)蟬聯(lián)50萬元級及以上中國市場豪華車型銷冠,持續(xù)刷新中國新能源汽車品牌新紀(jì)錄,問界新M7等 2024年累計(jì)交付量已成功突破18萬輛大關(guān),并連續(xù)11個月穩(wěn)居新勢力車型年度銷冠寶座,成為名副其實(shí)的新能源市場銷量之王。

長期以來,問界以智能化技術(shù)為驅(qū)動,重塑豪華汽車市場。這其中,問界M9和新M7以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新,更贏得了市場的一致青睞。問界M9集合了華為全棧科技、硬核安全、百變奢享空間等優(yōu)勢,被譽(yù)為“世界級好車”;而問界新M7則以其大空間、大智慧、超安全的特點(diǎn),成為家庭用戶喜愛的“國民SUV”。這兩款車型通過極具競爭力和差異化的高端智慧產(chǎn)品矩陣,滿足了不同消費(fèi)者的差異化需求。

問界M9和新M7的成功,不僅在于超強(qiáng)的產(chǎn)品力配置,更在于它們所搭載的先進(jìn)增程技術(shù):全新一代賽力斯超級增程技術(shù),更以其靜謐無感、高集成和高效率的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)1L油可發(fā)電3.6度以上的傲人成績,在為用戶提供了更低的綜合油耗和更低的噪音感知同時,帶來更舒適的行駛體驗(yàn)。

要知道,比亞迪混動的代表宋PLUS DM-i也才是1升油發(fā)3.5度電左右, 理想增程器是1升油發(fā)3度電左右。這意味著,問界M9的百公里電耗僅為20度左右,只用純油的話,百公里油耗也只要5.5升左右,比市場上99%的合資燃油車、國產(chǎn)燃油車都要低。

同時,問界的高銷量與超級產(chǎn)品力,也離不開其突出的“精品智造”能力和強(qiáng)大的供應(yīng)鏈生態(tài)體系。目前,生產(chǎn)問界的三大智慧工廠,均實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工序100%自動化,并深度融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、5G、AI等尖端技術(shù),為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的產(chǎn)品交付提供了堅(jiān)實(shí)保障。同時,通過首創(chuàng)性地引入IDRA萬噸超級智能壓鑄單元,更有效增強(qiáng)了整車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性,為消費(fèi)者帶來更加安全、舒適、高效的駕駛體驗(yàn)。

在服務(wù)方面,問界構(gòu)建了全鏈路、全場景的智慧服務(wù)體系,以用戶為中心,提供主動、尊重和數(shù)字化的服務(wù)體驗(yàn)。問界通過高頻率的OTA升級,不斷為車主提供新功能和優(yōu)化服務(wù),確保每一位車主都能享受到持續(xù)更新的產(chǎn)品體驗(yàn)。

問界品牌的一系列成就,在幫助中國新能源汽車實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破同時,完成了對豪華車市場的一次深刻變革。在智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,問界將以增程技術(shù)、高端智駕等先機(jī)技術(shù)為依托,為消費(fèi)者提供更高級別的智能化、安全性和功能性,引領(lǐng)了中國新能源汽車行業(yè)向更綠色、可持續(xù)的未來發(fā)展。