情人節過去了，車震教學也分享給大伙了，但是有一點忘了說：請大家做好防范措施！因為情人節前一天杜蕾斯母公司把美贊臣收購了，只要杜蕾斯品控放松點，從此奶粉就不愁銷路了！

聽到這個消息的你嚇尿沒，身為老司機，日日叢中臥，萬一走了火，可沒有好結果！我自己肯定是不擔心的，畢竟還是單身狗，一生只愛好基友！

不得不說，安全套無疑是人類最偉大的發明之一，薄薄的零點幾毫米成功賦予了縱情歡愉的可能，也守住了健康的陣線，這絕壁是依靠智慧保衛地球的實例！

人家康德姆醫生（沒鬧，哥們真叫Condom）發揮奇思妙想，用干羊盲腸（寫成羊盲腸干也沒毛病，但總覺得像小食品）創造了英國第一個套套，從此造福了人類社會！你說誰能平白無故想到給祖孫跟套上這么個玩應就能保衛人類、呵護地球？

發（胡）明（亂）創（瞎）造（搞）推進人類進步真不是瞎扯淡，聊到這，趕緊默默打開了發明專利申請網站，找找靈感！唉？豐田、特斯拉、福特、日產又鳥么俏地申請電動車技術專利了！

★豐田：無線充電、行駛充電技術專利

申請時間：2015年7月30日 ?通過時間：2017年2月2日

專利說明：車輛可以在行駛中無線充電，車載充電裝置能自動檢測形式環境，并向路面下的電能傳送器發送相關信息，電能傳送器自動判斷車輛行進方向，從而向車輛提供電能。（說明來自Motor 1網站,本屌用盡了心血只能翻譯到這了，至于到底什么原理充電、傳送器的電力從哪里來，還望有知道的天才不吝賜教。）

◆ 邦點評：貌似這個技術已經在英國的高速公路上進行實地測試了，而且韓國已經將無線充電巴士投入了使用（打開下方視頻，就是見證奇跡的時刻！），豐田來的不是很及時啊！

▲ 這就是英國正在試驗的充電高速，But，怎么一個電動車也滅有捏？

不過好飯不怕晚，專利既已到手，咱還是得相信豐田實力，畢竟混動領域人家一直是大佬級別，對新能源動力電池的研究也夠深入！如果這技術真的能推廣開來，還真的要比加油省事，沒電了上路兜一圈就滿電了，只要充電道路夠長，電動汽車就能一直開，感情這是一個小型半永動雞，呸，永動機啊！

我書讀得少，但不會騙你，上面這個就是永動機！

★ 特斯拉：智能導航系統專利

申請時間：2015年3月9日 ?通過時間：2017年2月2日

專利說明：這個導航系統能夠綜合分析車輛當前電池容量、計劃路線、駕駛員習慣，來反饋出當前電量能否完成既定的出行。當車主向導航系統輸入指令，它還能結合當前電量、車主的實時駕駛習慣，推薦合適的路線，如果電量不足還會將充電站規劃到導航路線中。

◆ 邦點評：智能導航系統對電動車來說確實是個好東西，但貌似也就特斯拉這種大屏導航還會有人愿意用（手機：怪我嘍......）。

▲ 就問你這導航地圖大！不！大！

這套系統好就好在能夠彌補電動車在續航里程方面的缺陷，開啟導航，人家自己就會告訴你：親愛的，續航就剩20公里，要注意哦！咱去充點電？找個人少、還近的充電站，感覺羞羞噠！多智能、多貼心，女朋友坐車也從沒問過油夠不夠，這導航多會做人！

這樣一來直接就避免電量不夠而趴窩的尷尬了，至于趴窩有多尷尬，這要算哲學問題，不信我給你講件發生在我身邊的真事：某牌電動汽車四環趴窩記。

★ 福特：“智能電驅”系統專利

申請時間：2015年3月9日 ?通過時間：2017年2月2日

專利說明：福特的電池管理系統能夠綜合當前電量、電量變化趨勢，以及車主的行程規劃，來提示剩余電量是否能夠覆蓋路程，并能主動為車主提供關閉空調、關閉座椅加熱、降低電機輸出功率、啟動發動機等建議，車主可以進行人為操控來節省電量。

◆ 邦點評：福特為這套電量管理系統起了個名字叫“EVLater”，乍一看還以為是已經在眾多插混車型上應用的“電量保持”模式，讀完專利說明有發現完全是兩碼事，這套系統倒是有點像上文特斯拉的智能導航系統，不過福特的系統能夠幫助車主設定電機輸出功率，這可要比如今大部分新能源車采用的“被動功率限制”更高級。

不過，意淫一下這套系統未來的應用場景，上車后系統就告訴你：要沒電了，別深踩油門，把空調風量調小點，座椅加熱也關了，不行換成發動機驅動吧……怎么覺得突然多了個嘚吧起來沒完的駕校教練呢？

難道我非得跟他說，教練，我想打籃球嗎？

★日產：多元充電網絡專利

申請時間：2015年7月31日 ?通過時間：2017年2月2日

專利說明：多元化的充電網絡服務能提升充電樁的使用效率，從而降低能耗。日產設計的充電網絡可以通過設備管理器主動識別接入網絡電動車的充電狀態，當車輛充滿電后，充電樁會主動停止充電，并通知車主挪車，否則會收取高額的“占樁費”。通過這種多元、互聯的方法，增加車主充電的規劃性，并提升充電樁的利用效率。

◆ 邦點評：日產你這種專利敢來中國市場應用一下么？我保證中國新能源車主不會打死你！因為在我國，別說充滿電的新能源車占位置了，油車停在充電車位也是家常便飯，請問到時候日產怎么通知油車挪地方呢？雖然日產的專利不太符合中國國情，但我們得承認它確實能提高充電樁的使用效率，但是還沒實現你就想著薅車主羊毛，是不是有點太早了？

專利看完了，前（吹）沿（逼）技（資）術（本）大伙也都掌握了，所以，拯救地球的任務就交給你們了，挺你哦！