7月24日，第二十三屆成都國(guó)際車展拉開(kāi)帷幕，此次車展是2020年疫情以來(lái)的首個(gè)大型車展，肩負(fù)著提振信心、拉動(dòng)內(nèi)需的重要使命。從各大車企的參展展品上，就能窺見(jiàn)其對(duì)市場(chǎng)未來(lái)走勢(shì)的基本判斷。

在北京現(xiàn)代展臺(tái)，由第十代索納塔領(lǐng)銜，菲斯塔、第四代勝達(dá)、新一代ix25、第四代途勝、菲斯塔純電動(dòng)、昂希諾純電動(dòng)等組成的全明星產(chǎn)品矩陣亮相，其背后，是北京現(xiàn)代對(duì)性能車、SUV及新能源車的關(guān)注。

第十代索納塔領(lǐng)銜 鑄就極致的性能盛宴

隨著我國(guó)汽車文化的蓬勃發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者不滿足于購(gòu)買單純的代步工具，駕乘樂(lè)趣成為他們看重的要素。北京現(xiàn)代抓住了消費(fèi)者痛點(diǎn)，憑借高性能為中國(guó)用戶打造更佳出行體驗(yàn)。

車展期間，第十代索納塔以同級(jí)綜合性能最強(qiáng)實(shí)力成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。作為北京現(xiàn)代最新的旗艦產(chǎn)品，第十代索納塔應(yīng)用現(xiàn)代汽車SmartStream新一代動(dòng)力總成技術(shù)，以發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器之間的完美配合，實(shí)現(xiàn)效率及性能最大化。其全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，可根據(jù)不同行駛條件合理控制氣門開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，無(wú)需在性能和燃油效率之間妥協(xié)。

基于i-GMP平臺(tái)打造的第十代索納塔，重心更低、車體更輕，擁有53:47的完美車身比重，確保在各種路況下都能保證穩(wěn)定行駛。通過(guò)幾何結(jié)構(gòu)改良的懸架系統(tǒng)，大幅提高了車輛在高速和彎道行駛時(shí)的穩(wěn)定性和操控響應(yīng)的靈敏性。

展臺(tái)上的另一款性能車菲斯塔也相當(dāng)耀眼。菲斯塔是北京現(xiàn)代主打運(yùn)動(dòng)化和年輕化的首款高性能轎車，從內(nèi)到外都透露著北京現(xiàn)代獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)基因。動(dòng)感的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)成就了0.29Cd的超低風(fēng)阻，展現(xiàn)著“年輕善跑”的特質(zhì)；以“利劍”為靈感的設(shè)計(jì)理念，營(yíng)造出戰(zhàn)斗機(jī)般的運(yùn)動(dòng)座艙，可顯示實(shí)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、渦輪壓力、單圈計(jì)時(shí)器、G值等運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)的7英寸液晶儀表盤，突顯了極強(qiáng)的高性能屬性。

“年輕善跑”的氣質(zhì)，不僅體現(xiàn)在造型和內(nèi)飾上。菲斯塔擁有同級(jí)最快的7.6秒百公里加速以及150kw同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力。不僅如此，菲斯塔還可以在發(fā)動(dòng)機(jī)全力輸出、極速升降擋時(shí)釋放出渾厚優(yōu)雅的排氣聲浪，無(wú)需改裝便能體驗(yàn)到性能儀式感。

全系SUV登臺(tái) 強(qiáng)大實(shí)力燃動(dòng)蓉城

SUV擁有轎車無(wú)法企及的大空間、多功能與通過(guò)性，這也是很多中國(guó)家庭用戶選擇SUV的原因。憑借對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)洞察，北京現(xiàn)代針對(duì)不同用戶的用車需求，為旗下每一款SUV產(chǎn)品賦予獨(dú)特個(gè)性，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。

被稱為智享便捷大六座SUV的第四代勝達(dá)，體現(xiàn)的是北京現(xiàn)代對(duì)中國(guó)家庭用戶的體貼和關(guān)懷。第四代勝達(dá)擁有2865mm同級(jí)最大軸距和2+2+2大六座布局，為每一位乘客營(yíng)造舒適的“幸福空間”。此外，第四代勝達(dá)還配有一鍵“walk in”功能以及二、三排一鍵折疊、第三排防夾設(shè)計(jì)、三排電動(dòng)座椅及獨(dú)立空調(diào)、指紋識(shí)別、ROA后排乘客提醒等，極富人情味。

多功能方面，以新一代ix25為例，其青春獨(dú)立的個(gè)性主張展現(xiàn)著“青春型動(dòng)派SUV”的特質(zhì)。新一代ix25搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)、BLE藍(lán)牙鑰匙、車輛遠(yuǎn)程控制等智能配置，結(jié)合10項(xiàng)ADAS功能，為年輕人構(gòu)筑起智能、安全、多彩的出行環(huán)境。

在多路況適應(yīng)能力上，北京現(xiàn)代在第四代途勝、第四代勝達(dá)等SUV產(chǎn)品上搭載了曾在捷恩斯等豪華車型上使用的HTRAC 智能四驅(qū)控制系統(tǒng)。通過(guò)電控指令，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)前后軸及各輪間的動(dòng)力自由分配，并且與駕駛模式聯(lián)動(dòng)，不同駕駛模式下提供不同的驅(qū)動(dòng)力分配，從而為用戶帶來(lái)強(qiáng)大的公路操控性和野外通過(guò)性。

不止于續(xù)航 樹(shù)立合資純電品質(zhì)新標(biāo)桿

作為新能源產(chǎn)品布局最完善的合資汽車企業(yè)，北京現(xiàn)代直面新能源浪潮，依托雄厚的技術(shù)背景，在純電動(dòng)時(shí)代再領(lǐng)風(fēng)騷。

在新能源轎車市場(chǎng)談?wù)摗靶阅堋保扑顾冸妱?dòng)是繞不開(kāi)的話題，它不只具有超長(zhǎng)續(xù)航，更有出眾的操控性能，完美解決了消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車的全新訴求，重構(gòu)行業(yè)對(duì)合資純電轎車的想象。得益于現(xiàn)代汽車全球高水準(zhǔn)的高效新能源技術(shù)，菲斯塔純電動(dòng)擁有高效的Power Electric體系，電動(dòng)機(jī)最大功率為135kW，最大扭矩310N·m，性能可與傳統(tǒng)的1.8T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)媲美，0-50km/h加速時(shí)間僅為3.5s。

純電動(dòng)SUV方面，北京現(xiàn)代擁有全球品質(zhì)智酷純電SUV昂希諾純電動(dòng)。昂希諾純電動(dòng)沿承了海外版明星口碑車型KONA EV的品質(zhì)與技術(shù)基因，硬核實(shí)力不容小覷。曾榮獲“沃德十佳”稱號(hào)的高電壓電驅(qū)系統(tǒng)，可帶來(lái)150kW的強(qiáng)大輸出功率，配合64.2kWh高容量動(dòng)力電池組，可實(shí)現(xiàn)NEDC工況500km的超長(zhǎng)續(xù)航，全方位解除消費(fèi)者續(xù)航焦慮。

為了給用戶的日常行車帶來(lái)全方位的安全防護(hù)，昂希諾純電動(dòng)還提供8項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭載的智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)具備場(chǎng)景化語(yǔ)音交互、在線OTA升級(jí)、百度導(dǎo)航、智能語(yǔ)音控制等功能，同時(shí)匹配Door to Door功能，為用戶創(chuàng)造全新的人·車·生活。

未來(lái)，北京現(xiàn)代將圍繞“HSMART+戰(zhàn)略”，在新平臺(tái)、新技術(shù)、新體驗(yàn)等方面全面發(fā)力，持續(xù)提升北京現(xiàn)代技術(shù)品牌形象，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)銷方式及用戶服務(wù)，抓住新機(jī)遇、創(chuàng)造新優(yōu)勢(shì)，在新一輪產(chǎn)業(yè)變革升級(jí)中開(kāi)創(chuàng)下一個(gè)“千萬(wàn)時(shí)代”。