【第一新車 新車頻道】2018廣州國際車展11月16日正式開幕，凱迪拉克帶來了旗艦車型CT6的大改款車型，新車沿用海外版新款車型設計，吸引來自凱迪拉克ESCALA概念車的設計語言，造型相較老款更顯優(yōu)雅、前衛(wèi)。動力方面，新車28T車型將搭載全新的2.0T發(fā)動機，帶有閉缸技術，此外新車有望搭載10AT變速器。

新款CT6帶來凱迪拉克全新的家族式臉譜，中網面積大幅提升，整個前臉氣場提到了提長。新車提供風尚版和運動版兩種外觀風格，其中風尚版遁形上格柵使用星瀑式造型，強調時尚與檔次感；而運動版則網狀設計，并配合前杠運動前鏟的造型，打造激進的運動風格。

作為中期改款車型，新款CT6車身尺寸保持長寬高分別為5223/1879/1492mm，軸距保持與老款一致的3109mm，在一眾的大型轎車中，這個尺寸處于優(yōu)勢地位。同時，新車在側面和尾部造型也進行了重新設計，打造更柔和的視覺感，凱迪拉克傳統(tǒng)的“鉆石切割”稍有弱化。

車尾部分，新款CT6變化比較大，和前大燈造型呼應的飛翼式尾燈，取代了老款的豎燈設計，帶來新鮮的視覺效果。尾燈造型方面，還原了ESCALA概念車的設計，為回旋刀不規(guī)則造型，為新車帶來了更具未來感的體驗。細節(jié)上，新車采用了如尾杠的鍍鉻飾條，雙邊各兩出排氣布局，使其旗艦身份得到更顯著的體現(xiàn)。

進入車內，新款CT6沿用與老款基本一致的布局與設計，包括對稱式中控設計，高配車型木紋搭配碳纖飾條的材質選擇，以及12.3英寸全液晶儀表盤等，這些都沒有給我們帶來如外觀變化般的新鮮沖擊。

不過，新款CT6針對中控系統(tǒng)進行了升級，搭載新一代的CUE互聯(lián)系統(tǒng)，支持內建高德地圖與語言識別操作。在行駛電子系統(tǒng)方面，新車提供紅外夜視，有助于提高夜間行駛安全性，針對中國人網聯(lián)化、智能化的需求，新款CT6的改進是明顯的。此外，新車還采用了全新設計的電子檔桿，以及全新的旋鈕式中控系統(tǒng)控制器。

動力方面，新車仍將提供2.0T和3.0T兩種排量選擇，其中2.0T 28T系列車型將搭載全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其搭載了閉缸技術，最大功率172kW（234PS），相較老款的203kW（276PS）有所下調，但能帶來更佳的燃耗表現(xiàn)。傳動方面，新車有望匹配10AT變速箱。（文：第一新車 王潔瑜）