[本站 新車上市] 5月31日,廣汽豐田官方宣布,新款漢蘭達車型正式上市。此次上市的新車屬于改款車型,主要在配置上進行升級。新車全系推出11款配置,售價區間為24.98-32.58萬元。新款漢蘭達相比2023款車型指導售價有所下調:雙擎車型全系官降4.3萬元,其中包括售價下調2.3萬元和官方App權益2萬元;380T車型全系官降5.3萬元,其中包括售價下調3.3萬元和官方App權益2萬元。詳細售價請見下表:
新款漢蘭達 2.5L智能電混雙擎兩驅 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
精英版(五座) | 24.98 |
精英版 | 25.78 |
豪華版 | 28.88 |
尊貴版 | 29.88 |
新款漢蘭達 2.5L智能電混雙擎四驅 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
精英版 | 26.88 |
豪華版 | 29.98 |
尊貴版 | 30.98 |
至尊版 | 32.58 |
新款漢蘭達 380T 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
四驅 豪華版 | 28.48 |
四驅 尊貴版 | 29.58 |
四驅 至尊版 | 31.18 |
● 新車特點
作為年代款升級車型,新車主要針對沉浸奢享空間、多維智能交互和空靈靜謐座艙三大方面進行升級。其中,沉浸奢享空間方面,新車主要升級洛可可風格尊貴典雅內飾、洛可可紋樣曲線金屬拉絲飾板以及高級打孔NAPPA真皮座椅,總裁專享座椅調節按鍵、智能觸控暖光閱讀燈等配置。
多維智能交互方面,新車升級為8155芯片,具有華為AI語音功能,同時還配有12.3英寸全液晶儀表加12.3英寸車載娛樂系統(達到2K級別),全系支持 CarPlay、HiCar、CarLife三大主流手機互聯,同時車家智能互聯、遠程控制等也出現在車上。其全液晶儀表提供三種顯示模式可供選擇,三種色彩變化聯動駕駛模式。此外,新款車型還將對手機遠程控制功能進行升級,新增亮大燈+鳴笛功能,以及開車門/開關尾門功能。
空靈靜謐座艙方面,新車針對五大部位17項進行隔音材質升級,進一步提升駕乘感受,包括儀表臺內部、主副駕地板、二排地板、后備廂地板、中央通道等五大部位隔音材質密度提升80%,厚度提升83%。
接下來回顧下外觀和內飾,漢蘭達作為一款中型SUV,整體身材還是非常魁梧的,車身尺寸長寬高分別為4965*1930*1750mm,軸距為2850mm,并有五座和七座可選。
新車前臉采用了梯形的大嘴式設計,配合兩側犀利的大燈組,即使在今天看上去也還是很耐看。側面來看,漢蘭達整體設計比較簡約,設計師用兩條線條勾勒出側面的姿態,一條筋線從前車門一直貫穿車門把手到尾燈,車門下方則是一條走勢向上的線條在尾部和腰線匯合。尾部方面,新車采用LED光源,配合T型的牌照框區域,還是我們非常熟悉的風格,整體看上去大氣、穩重。
內飾方面,新車整體設計沒有變化,清晰的功能分區以及依舊保留的一些物理按鍵,讓人上手非常容易。2024款車型還新增“象牙白”內飾選擇。全系前排頂燈和后排閱讀燈升級為觸控式。新增副駕駛席座椅后排電動可調功能,二排座椅靠背38°可調、二排座椅滑動行程達180mm。此外,2024款漢蘭達全系標配Toyota Pilot高階智駕,以“零差錯的智駕輔助”為目標,配合PKSB泊車輔助制動功能,有效應對狹窄路段行駛以及停車場景。
動力方面,新車沒有變化,汽油版車型搭載2.0T發動機,最大功率輸出248馬力,峰值扭矩為380N?m,傳動系統匹配8AT變速箱。
混動版車型搭載2.5L發動機和電動機組成的HEV混動系統,系統綜合功率為181kW(246馬力)。其中發動機最大功率139kW(189馬力),最大扭矩236N?m。電動機根據兩驅和四驅(四驅為雙電機)不同,最大功率分別為134kW(182馬力)和174kW(237馬力)。
● 新車歷史
漢蘭達是我們非常熟悉的一款中型SUV車型,這款車最早于2009年便國產上市,當時投產的是代號為XU40的第二代車型,可以說開創了城市中型SUV的這個新品類。經過多年來不斷的升級換代,無論是在動力方面,還是設計、智能方面,漢蘭達一直不斷革新,也一直是市場上的常青樹。
2021年6月,目前在售的第四代漢蘭達車型正式上市,代號XU70,并和皇冠陸放組成了雙車格局。此次推出的新款漢蘭達,可以說是其較大的一次改款,進一步提升產品競爭力。
● 競爭對手
漢蘭達憑借著多年來積累的大空間、低油耗、皮實耐用和良好的口碑,一直是許多中型SUV或者中大型SUV新品的對標車型。從市場上來看,25-35萬元市場有許多有實力的產品,例如福特銳界L、大眾途昂、別克昂科威、寶馬X1、豐田皇冠陸放、理想L6、L7以及問界M7等產品都會是其競品。近年來,這個市場也從以合資為主,逐漸有了許多新的玩家。
【途昂】
【銳界L】
【問界M7】
【理想L7】
● 結語
隨著中國品牌力例如理想、問界的逐漸推新,漢蘭達在市場上的對手也越來越多。從近年銷量來看,漢蘭達的銷量出現了一些波動,目前為月銷量5000臺多一些。此次年代款的升級,廣汽豐田的思路也是很明確的,就是在延續高可靠性、豐田品質的基礎上,針對此前在配置、智能等方面的弱項進行補強和升級。
因此我們看到,廣汽豐田將產品的更新主要集中在“內在”方面,包括座艙靜謐性、華為賦能的語音識別系統、8155車機芯片、手機APP遠程控制、數字鑰匙、遠程車況查看等,這些也是目前國內消費者比較看重的購車要素。后續市場反饋如何?座艙升級和價格更有競爭力的新款漢蘭達能否延續輝煌?我們也將拭目以待。