日前,斯柯達(dá)的首席執(zhí)行官ThomasSch?fer在接受外媒采訪時(shí)表示,斯柯達(dá)將推出一款和大眾ID.1同平臺(tái)的入門(mén)級(jí)純電動(dòng)車(chē),兩者都將誕生于MEB-entry平臺(tái)。斯柯達(dá)這款新車(chē)被看作是Citigo eiV的替代品,不過(guò)新車(chē)不會(huì)那么早和大家見(jiàn)面,推出時(shí)間預(yù)計(jì)在2025年之后。
『斯柯達(dá)Citigo-e iV』
隨著ID.3和ID.4的推出,大眾目前已經(jīng)覆蓋了緊湊型純電動(dòng)車(chē)和緊湊型純電動(dòng)SUV兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng),未來(lái)大眾會(huì)推出更多ID系列車(chē)型,其中入門(mén)版ID.1將會(huì)誕生于大眾MEB子平臺(tái),MEB-entry平臺(tái)。平臺(tái)模塊化的效應(yīng)還在擴(kuò)大,斯柯達(dá)首席執(zhí)行官ThomasSch?fer日前證實(shí),斯柯達(dá)將會(huì)基于MEB-entry平臺(tái)推出一款城市入門(mén)版電動(dòng)車(chē),作為ID.1的姐妹車(chē)。此外,他海表示未來(lái)斯柯達(dá)還將推出一款純電動(dòng)轎車(chē)。
當(dāng)前斯柯達(dá)已經(jīng)有一款入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē),即Citigo-e iV,不過(guò)該車(chē)型為Citigo的“油改電”版本,搭載了容量為36.8kWh(可用電量為32.2kWh)的電池組,WLTP工況下續(xù)航里程為265km。
『斯柯達(dá)ENYAQ iV(參數(shù)|詢價(jià))生產(chǎn)』
“不過(guò),目前我們的首要任務(wù)依然是ENYAQ iV,”ThomasSch?fer表示。斯柯達(dá)ENYAQ iV是其第一款基于大眾集團(tuán)MEB平臺(tái)打造的車(chē)型,新車(chē)搭載后置驅(qū)動(dòng)電機(jī),其中低功率車(chē)型最大功率180馬力,電池容量為62kWh,官方續(xù)航里程為418km;高功率車(chē)型最大功率204馬力,電池容量為82kWh,官方續(xù)航里程為500km。