【第一新車網 2019日內瓦車展】2019日內瓦車展3月5日正式開幕。大眾在車展上發布了中期改款的歐版Passat（對應國內車型為一汽-大眾的邁騰）。其中除了普通版本的Passat以外，還有旅行版（蔚攬）、跨界旅行版（蔚攬Alltrack）、 GTE（三廂插電混動版）以及 GTEVariant。這次我們前方同事拍攝到新款Passat R-line，細看整體的風格變化并不多，主要是在細節上有優化改善。

外觀只有中網有變化

外側矩陣式LED模塊則包含了32個可單獨控制的LED，其中轉向燈、日行燈、側燈都可通過這個模塊實現。兩個模塊一共包含了44顆LED，總數量雖不及途銳的75顆，不過Passat所搭載的IQ.Light同樣能夠在不同路況下主動調整照明方案。除了能夠提供更為不錯的夜間照明效果外，在會車、超車時會主動調節遠光光束防止前方車輛駕駛員眩光，提高夜間行車安全性與舒適性。

駕駛員可以通過開啟動態燈光輔助激活上述功能，控制單元會根據前攝像頭、導航地圖數據、GPS信號、轉向角以及當前車速來精確控制單個LED。

2方向盤/儀表盤/中控屏有變化回頂部

方向盤/儀表盤/中控屏有變化

動力系統

新款Passat對駕駛輔助系統進行了重要的更新，采用了IQ.DRIVE自動駕駛輔助系統。其中包含了升級版自適應巡航、車道保持輔助、緊急轉向輔助、拖車輔助以及自動泊車等功能。

IQ.DRIVE系統可以在0-210km/h速度范圍內實現半自動駕駛，并且系統會監測駕駛員是否將手放在方向盤上，當駕駛員離開方向盤超過10秒，系統便會發出一系列警告。與以往不同的方向盤配備了觸摸感應傳感器，而不是通過方向盤角傳感器來檢測。

總結

新款Passat現在長什么樣子，未來國內邁騰改款也是長得差不多。新款Passat改款集中在一些細節上的優化，除了IQ.DRIVE系統讓人非常感興趣外，其余優化更多是追求完美。暫時看到車廂氛圍年輕有活力，沒有現款那種傳統顏色搭配。總體來說，新款Passat在追求盡善盡美，未來邁騰也便是如此。新款Passat加長引進國產后，相信可以給日系三強非常大的壓力。（圖/文/攝：第一新車網 賴達聰 @青山三劍客）