日前，福特官方正式公布了Mustang Shelby GT500車型的動力參數(shù)，新車搭載5.2L機械增壓V8發(fā)動機，最大功率771馬力，峰值扭矩847牛·米。官方宣稱，新車0-400米（四分之一英里）加速時間將低于11秒，而極速被限制在290km/h，同時福特并未公布其0-100km/h加速時間。

　　2019北美車展上，福特正式發(fā)布了Mustang Shelby GT500車型，新車加換裝了更加夸張空氣動力套件，包括巨大的六邊形前進(jìn)氣格柵、立體感十足的前包圍、開孔式發(fā)動機艙蓋、寬體翼子板、大尺寸后擾流板等，看起來戰(zhàn)斗氣息十足。與此同時，新車前LOGO為Shelby品牌的眼鏡蛇標(biāo)識，同時前中網(wǎng)中央黑色幅條和前唇上還分別刻有“GT500”和“SHELBY”字樣，以表明其身份。

　　在車尾部分，新車最大的亮點當(dāng)屬可供選裝的大尺寸碳纖維后擾流板，與之搭配的還有尺寸巨大的雙邊共四出式排氣系統(tǒng)和復(fù)雜的底部擴(kuò)散器，這些新增的性能部件都進(jìn)一步體現(xiàn)出了全新Shelby GT500的兇狠。

　　內(nèi)飾方面，作為新增車型，全新Mustang Shelby GT500基本維持了普通版Mustang車型的設(shè)計，左右對稱凸臺式中控臺由初代Mustang沿襲至今，十分經(jīng)典。在此基礎(chǔ)上，新車增加了更多的碳纖維裝飾，并采用了包裹性更強的運動座椅。

　　底盤方面，前6/后4活塞的紅色Brembo布雷博制動系統(tǒng)、碳纖維傳動軸、獨立后懸架、米其林Pilot Sport 4S高性能輪胎、加強轉(zhuǎn)向節(jié)、MagneRide電磁懸架、托森差速器等在新車上也有配備。此外消費者還可選擇碳纖維賽道選裝包，包含20英寸碳纖維輪圈、可調(diào)塔頂、碳纖維GT4賽道擾流板、米其林Pilot Sport Cup 2輪胎、后排座椅移除、RECARO品牌座椅、風(fēng)刀擾流板等。