我們從官方獲悉，阿斯頓·馬丁正式將其AM-RB 003車型定名為Valhalla?！癡alhalla”取名自北歐神話，意為瓦爾哈拉圣殿，是戰士英靈的歸屬地。早在2019日內瓦車展上，阿斯頓·馬丁就已經正式發布了Valhalla，新車定位中置發動機的超級跑車，其將限量500臺生產。動力上，新車采用V6渦輪增壓發動機搭配混合動力技術。

　　外觀方面，全新阿斯頓·馬丁Valhalla車身造型流暢而扁平，其整體設計是為了滿足更好的空氣動力學效應，具有十分夸張的視覺效果。新車的前臉采用了與阿斯頓·馬丁戰神（Valkyrie）相似的設計，預計相似的造型未來會成為阿斯頓·馬丁旗下中置跑車的家族式設計。

新車車身上半部分均由流暢的線條和曲面構成，同時在諸如前臉下方以及車身側面等部位均設計了大量結構復雜的擾流翼片，來自F1技術的空氣動力學設計將為阿斯頓·馬丁Valhalla帶來更強的下壓力。

　　車身側面，全新阿斯頓·馬丁Valhalla的車頂和腰線均采用了流暢的曲線設計，同時，新車車門前方的散熱口、車門后方的進氣口以及車頂的進氣口也表明了它作為超級跑車的身份。而阿斯頓·馬丁Valhalla在車尾部分采用了更為夸張的設計，車頂后方帶有“鯊魚鰭”狀散熱片的排氣和下方尺寸巨大/視覺效果夸張的擴散器為新車增添了十足的戰斗范兒。

　　同時，新車還采用了橫置的LED尾燈，而尾燈上方的一體式后擾流板由可變式軟性材質構成，后擾流板會跟隨氣流的改變產生一定形變，以此為新車帶來更大的下壓力。

　　內飾方面，全新阿斯頓·馬丁Valhalla的內飾設計也同樣富有科技感。新車采用了非圓形的方向盤設計，同時分別在儀表、方向盤中央一級中控中央設置了三塊不同大小的顯示屏。根據阿斯頓·馬丁官方的描述，新車的座艙采用Apex Ergonomics（極致人體工程學）的設計，將為駕駛者提供更好的駕駛體驗。同時，新車內飾大部分材質均由3D打印制作，在能夠滿足復雜的內部設計以外，還為新車的內飾帶來了50%以上的減重效果。

　　動力系統方面，Valhalla采用V6渦輪增壓發動機搭配混合動力技術，其詳細參數尚未曝光，據外媒猜測其最大輸出功率將大于1014馬力。而在車身底盤結構方面，Valhalla將繼續采用和戰神（Valkyrie）相同的輕量化碳纖維結構，同時也具備了包括主動式空氣動力套件、可變性氣動曲面和主動式懸架和電子系統等一系列武裝到牙齒的高科技配置。