1月11日，雷克薩斯旗下全新旗艦轎跑車LC 500h正式在華上市。新車此次共推出3款車型，售價區間為126.8-138.6萬元，詳見下表。其中，LC 500h上市特別版還將采用特殊的閃蝶藍色車身和晨曦藍色內飾。

● 新車特點

　　早在2016年1月開幕的北美車展上，雷克薩斯便正式發布了LC這款全新的豪華GT跑車。當時，LC曾因在外形設計上高度還原了其概念版本——LF-LC概念車而大受好評。的確，即便已經面世整整兩年，雷克薩斯LC如今仍然能夠以鋒利而精致的外觀設計俘獲許多人的心（注：本文配圖中紅色車輛為海外版車型，配置相比中規版有差異，僅供參考）。

　　與此次一同上市的全新第五代LS一樣，LC同樣基于雷克薩斯全新GA-L后驅平臺打造，二者的設計風格也明顯屬于同一流派，前衛而華麗。在前臉部分，紡錘形的家族式前格柵內搭上密下疏的中網，鋒利的回旋鏢形LED日行燈與不規則形狀的LED大燈組若即若離卻又渾然一體，它們與保險杠兩側內凹的進氣口共同形成了一張復雜而不繁亂的前臉。相比尺寸更大的旗艦轎車全新LS，LC的前臉比例也顯得格外協調。

　　作為一輛標準的前置后驅GT轎跑車，LC的側身比例同樣較為協調，低矮的車身和流暢的車頂線條呈現出了很強的動感。雖然LC沒有明顯的腰線走勢，但分色的B柱/C柱、華麗的21英寸雙色輪圈，以及后輪前方翼子板上上揚的進氣口造型，也都為LC的側顏帶來了許多可以品味的細節。尺寸方面，LC的長寬高為4770/1920/1340mm，軸距為2870mm。

　　從斜后的角度觀察LC，可以看到其尾燈組呈現出“三爪”樣式，搭配灰色飾板和鍍鉻飾條，兼顧了極強的視覺沖擊和精致感。與此同時，后保險杠上梯形的元素也融入到了棱線的走勢和牌照架凹槽的邊框之中，相應的，雙邊共兩出式四邊形鍍鉻排氣口也被收納進了梯形線條之中。

　　此外，新車還配備了電動升降的小型后擾流板（選裝件），其可在速度超過80km/h后自動升起。在車身顏色方面，LC 500h將提供12種顏色供消費者選擇，包括晶亮白、超音速銀、超音速鈦銀、那不勒斯黃、炫紅、石榴云母紅、琥珀、暗灰云母、寶石藍、黑、至臻黑，以及上市特別版車型獨享的閃蝶藍。

　　LC的內飾同樣較好地還原了LF-LC概念車的大體結構，大面積的淺色真皮、Alcantara材料包裹，搭配細節處的金屬、鍍鉻條和美輪美奐的縫線，營造了不俗的奢華感。在內飾配搭方面，LC 500h/LC 500h將提供赭石晶棕（圖示配色）、暗玫瑰紅和純黑色三種配色供選。

　　與此同時，傳承自超跑LFA車型的表盤可滑動的全液晶儀表盤在新車上也有配備，在豪華的氛圍里突顯了一份雷克薩斯特有的未來感。此外，新車的中控區域規矩而精致，錯落有致的按鍵布局和突出環繞感的中控臺設計看上去也十分有質感。

　　配置方面，LC 500h入門車型標配LED大燈、大燈清洗、自動遠光、外后視鏡電折疊/加熱/自動防眩目、自適應懸架、車輛動態綜合管理系統、前六活塞/后四活塞制動卡鉗、20英寸輪圈、缺氣保用輪胎；車內標配換擋撥片、駕駛模式選擇、液晶儀表盤、10向電動調節駕駛席記憶座椅、前排座椅加熱/通風、內后視鏡自動防眩目、真皮座椅等。

　　限量發售的上市特別版相比入門版增加了21英寸輪圈、Alcantara頂棚；而頂配的運動版則進一步增加了可變轉向比、動態后輪轉向、雷克薩斯動態操控系統、電動升降擾流板、8向電動調節/Alcantara包裹的一體式運動座椅、碳纖維門檻飾板等，并以碳纖維車頂代替了帶天窗的普通車頂。

　　動力方面，引入國內銷售的LC僅包括三款LC 500h車型，它們共同搭載一套由3.5升自然吸氣V6發動機與電動機組成的混合動力系統，這套系統的綜合最大功率為359馬力，傳動部分則由THS混動系統中的行星齒輪式E-CVT變速箱和一臺4AT變速箱串聯而成，其中E-CVT提供3個固定齒比，與4AT的前3個擋位排列組合成1-9擋，4AT的4擋則僅與E-CVT的最高擋匹配，形成第10擋，最終整體的傳動效果等同于10AT變速箱。