近日,廣州市發布《關于輕型汽車執行第六階段國家機動車大氣污染物排放標準的通告(征求意見稿)》,提出計劃自2019年1月1日起,對新車和外地轉入的輕型車實施國VI標準。這份通告的發布意味著中國的一線城市為了控制環保問題已經開始向更高的排放標準邁進,此前深圳就已公布自2018年7月1日起開始實施輕型汽車國VI標準的消息。
更高的排放標準,也就是要求車輛引擎本身對燃油的燃燒效率及對污染物的過濾隔離狀態的提高,簡單來說就是對發動機運行效率要求更高。目前,除了發動機制造企業在產品技術上的提升與改進外,作為保證發動機高效運行的汽車潤滑油,具有更高品質、性能以及環保效益的產品也將是助推國VI標準實施的重要因素之一。
有效降低排放?GS潤滑油助力國VI標準落地
眾所周知,潤滑油主要就是對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕等作用,這些都對降低發動機尾氣排放有重要影響。首先,潤滑減摩效果好可以降低發動機內部摩擦,減少燃油消耗,從而降低尾氣排放。同時,有較強的清潔作用的潤滑油,可減少油泥、積碳等發動機運行的阻力,達到降低燃油消耗和排放的效果。
因此,高品質、高性能的潤滑油對于降低污染物排放,助推國VI標準落地有著積極影響。目前,在市場上眾多潤滑油品牌中,始終專注于合成油領域的韓國GS潤滑油,其通過高科技合成、添加劑技術,精制出高品質、高性能的全合成Kixx系列產品,能夠高效提升發動機工作效率,減少污染物排放。例如,符合目前先進高端發動機潤滑油等級標準?API SN 以及 ILSAC GF-5 要求的Kixx?G1產品,通過特別設計的粘度特性以及高效的摩擦改進劑,在燃料效益、減少摩擦損失以及耐久性等方面性能突出,可有效降低發動機尾氣排放。
GS潤滑油與城市環保一路同行
除了通過高性能產品提升發動機工作效率,有效降低排放外,GS潤滑油更將環保理念深入到自身產品之中,通過高科技添加劑技術,降低作為化工產品的潤滑油本身的污染物排放,從而實現環境友好的特點。例如,通過專業賽車認證的Kixx PAO 1產品,其利用先進技術實現、強化低硫磷灰配方減少了灰分的產生,減少有害氣體排放,明顯延長三元催化的使用壽命,對環保有重要推動作用。多年來,GS潤滑油始終以綠色的發展理念和高效環保的好產品助力城市節能減排,與城市環保一路同行,這與實施國VI標準促進環保的發展理念可以說是十分契合。