提車回來有一段時間了，上完車牌后整理一下照片，之前一段時間一直在外地和幾個客戶朋友打交道，想要靜下心來寫提車作業也是經常寫著寫著就斷了思緒，這次回來家里好好靜下來想一下怎么跟大家講下我的提車之路。對于哈弗H9，我從陌生到熟悉都是通過論壇了解的，所以這次也是把自己的提車作業與大家分享。

大家先看下我的H9照片

選擇了一款白色的，看著比較有氣質

側面的線條看著很舒服，比例不錯

中網的設計造型是哈弗系列特有的那種

大燈和霧燈造型很不錯

這個角度很霸氣吧

我是半路出來創業的，由于工作的原因要經常出差，所以對車的要求也就水漲船高了，之前開的是陪伴我幾年的老款別克君威，立下了汗馬功勞，不過有段時間總是要進“醫院”整修，維修費先不說，主要是時間成本增加，外加上每次外出見客戶總要陪客戶或者一些朋友游山玩水，要開車過一些山路啥的，時間久了，對于汽車的動力需求也是想著能更上一層就好了。沒辦法后來只能把我的老君威重新給他找了一了新主人，告別了君威，哈弗H9正式提上日程。

大伙繼續看圖

這個漆面我很喜歡

車耳朵

后備箱也很不錯，大家看一下

輪轂

起初準備換車的時候也是考慮到實際應用，覺得這次入手一輛suv好一點，空間大，可以在外地帶一些大件的土特產回來，動力方面要足，因為在外免不了和朋友一起自駕游游玩，可以幫忙建立不錯的合作關系，當然既然選擇了SUV，顏值方面不說多好看吧，別太過分就行。

看車那會，對于一些SUV車型不太了解，只是別人推薦了什么車我就在網上查看一番，自己心里有個數，然后到店里看實車。不過因為之前是開轎車的緣故，我看車的習慣還是覺得先以舒適性和空間為主，連續看了幾款車后，覺得途達挺不錯的，外形很好看，很大，有股子硬漢的味道，不過試駕的時候覺得這車開起來很累，方向盤特別軸，而且加速時候有種光喊不走的感覺?？傊_著沒有看著好，而且內飾也讓我提不起什么興致來，最后決定再看看其他的車吧。

下面就是途達照片，我找了幾張圖

途達的造型也很不錯，就是開起來感覺一般，想想還是算了。

看完途達只好作罷，繼續看車，后來偶然的機會吧，在網上論壇了解到了哈弗H9，看到圖片后馬上就被它帥氣的外表所吸引，之后就是在論壇里潛水，做足了功課，到了實體店時看車時也是越看越喜歡，無論從性能、動力、性價比方面都是我想要的，身邊的朋友有提過這車，聯系好銷售，基本情況了解的差不多了，迫不及待地就把哈弗H9提車了，走起。

提車那天過程很輕松，各種手續，簡單的提車儀式后果斷上車回家。

下面看一下H9的內飾圖

主駕駛一覽

后排空間挺不錯的

這個中控設計顏色看著舒服

再來一張

開著很大氣，舒服

談談用車感受吧，說實話開著H9出差見客戶感覺是真的不一樣，不說別的至少客戶朋友們很喜歡H9，車內很寬敞，去約談生意也是看著大氣。不過我更欣賞的是H9的動力，其實我對動力沒有太那么執著，好開好用就行，不過一次自駕游出行，H9的動力讓我刮目相看了，很足很野，過一些特殊路況通過性很強，可以說滿足了我一個小小的越野夢想。高速上的表現也很好，上了高速直接定速巡航，省勁省心。舒適度方面在市區開很穩當，畢竟四驅前懸獨立懸掛，舒適度很高。買H9一開始就是想著我這常出差，免不了會帶點東西什么的，所以對于H9的后背箱我有必要提一下，后排座椅是可以放置的，如果真要吐槽點什么吧，就是H9的后備箱部分車身有點高，對于我這正常172身高的人來說，每次從后面上車未免有點尷尬。至于車內的一些內飾和布局設置，大家通過圖片就能了解了大概了吧，沒錯，布局很大氣，看著舒服。前后座椅扶手都有儲物槽可以放置東西，一些閱讀燈，后視鏡細節大家看下圖片了解一下，這里就不多說了。

我感覺這種內飾顏色看著舒服

車內一些方向盤細節

檔把

車標

后視鏡

再來一張

大家猜猜這個是什么

儲物槽很大，很方便

鑰匙

好吧，今天就和大家說到這里吧，可以說H9讓我對于一些大車有了新的認識，并不是越大越粗糙，有些車還是很細膩的，同時也讓我體驗了少有的強勁動力，感謝H9，作為人生第二輛車，選擇無悔。