相信很多車主在4S店購買新車時都遇到過這樣的情況——銷售：“先生，您相中的這個配置本店有現車，今天就能提走！”顧客：“那太好了！”銷售：“不過您想想，有車以后您的活動半徑大大增加，周末游山玩水什么的難免會走很多爛路，一旦把發動機油底殼刮漏了那損失可就大了！還是加裝個發動機護板吧！”顧客：“這個……裝吧。”

發動機護板是干什么用的？

有些車原廠沒有護板，有的車原廠就配，有的大有的小。、其實對于發動機護板的認知，多年來大家都把關注點集中在一個“護”字上，的確有這個作用，但發動機護板其實也是汽車底盤設計的一部分，在設計的時候主要是為了優化空氣動力學和發動機艙的散熱管理，同時也能對底盤保護起到一定的作用。

護板都有什么樣的？

目前常見發動機護板材質主要有鐵質、鋁合金、塑鋼、塑料，有些經銷商宣稱這是錳鋼、合金鋼等材質護板，價格比普通鐵護板稍貴，至于材料的真假普通消費者很難辨認，在這里暫時將它歸為鐵制護板。有些商家將鋁合金稱為鈦鋁合金，借此噱頭提高銷售價格，其實這就是普通的鎂鋁合金材質。塑鋼材質其實和現在常見的塑鋼窗材質類似，兼顧一定強度和韌性。

鐵質護板

鐵制護板防護能力在這幾種護板中最強，價格適中，大部分在百元左右，這種護板能輕松應對比較嚴重的磕碰，尤其在北方應用非常普遍。但是鐵較重，一般都在10kg左右，無形中增加了油耗，在雨雪和融雪劑的侵蝕下，用不了幾年就會表面上繡，固定鎖栓全部銹死，一旦需要拆卸護板，相當麻煩。鐵護板還有個缺點就是容易產生共振，固定螺栓松動或護板與油底殼接觸時，在一定情況下很容易產生共振。

鋁合金護板

鋁合金護板在重量方面比鐵護板有很大優勢，多數在3kg左右，所以油耗方面有一定優勢，但防護能力稍弱，容易發生擠壓變形。在價格方面，有些商家以鋁合金為噱頭提高售價，其實這種材料很普通，售價會稍高與鐵護板，多數在150元左右。

塑鋼護板

提到塑鋼材質網友應該都會往現在廣泛使用的塑鋼門窗上想，這兩種產品區別最大的因該是顏色，本身材質成分差別不大。塑鋼材質護板具有較強的韌性，對小刮蹭能輕松應對，重量與鋁合金護板相當，3kg左右，但防護能力略低于鋁合金護板。由于塑鋼護板本身的韌性不錯，有些商家以此為噱頭將這種護板賣到200元以上，購買時建議多家比對，個人認為150元左右比較合適。

塑料護板

塑料護板也就是很多車主常說的樹脂護板，這種護板制造成本低，重量在這幾種護板中最輕，很多車型原廠配備塑料護板，主要是起到降低風阻系數的作用。塑料護板的防護能力在這幾種護板中是最低的，只能起到遮擋泥沙、路面積水的作用，輕微刮蹭就會破碎，價格與鐵護板類似，100元左右就能購買到。

發動機護板裝還是不裝

發動機護板裝不裝跟用車環境有很大關系，也就是護板裝好后能否發揮它應有的作用。如果安裝的鐵護板只發揮了一半的防護能力，這樣還好，如果在路況極差的地區使用塑料護板，那很有可能在惡劣路段護板被刮碎，油底殼順帶受傷。下面就介紹幾種用車情況下應該如何選擇發動機護板。

城市道路

車輛經常在城市道路情況下行駛，主要是受到雨水和或融雪劑的侵蝕，基本不會遇見磕碰底盤的情況。現在汽車發動機本身具有一定的防腐、放銹能力，所以維持原廠狀態或加裝塑料材質護板就足夠應對。如果此種路況下采用鐵護板，生銹不說，油耗增加那是肯定；鋁合金護板和塑鋼護板就有些大材小用。

沙土路況地區

砂土路面對汽車底盤的侵害主要就是泥水和崩起的石子，偶爾也會遇到底盤與沙土的刮蹭，這些刮蹭有可能導致油底殼變形但不會把油底殼刮漏。此時塑料材質護板就有些力不從心了；鋁合金護板遇到這種程度的刮蹭還是會變形，甚至被刮出豁口；鐵護板在這種路況下還不能展現其優勢，所以加裝塑鋼材質護板就是很好的選擇。

路況較差地區

這里說的路況較差地區主要是指經常在冰雪路面行駛的東北地區，這里的冬天經常遇到凍的很硬的翻漿路面，翻起的凍土很有可能將油底殼刮漏，高于路面凍成冰的雪也對油底殼威脅也很大。在這種路況下行駛選擇鐵護板也是不得已而為之，至于護板生銹和發動機受到較好的保護相比，還是值得的。

極限越野路況

在極限越野路況，普通鐵護板或一些越野車原廠配備的鐵護板已經不能勝任保護好發動機油底殼的任務，這時就需要選擇專業改裝品牌的產品了。這些專業改裝護板往往價格昂貴，但因全部采用加厚鋼制，強度和韌性都足以勝任各種路況。當護板被障礙卡住前輪失去抓地力或陷車時護板與地面接觸，這種情況下護板都能保證發動機油底殼不受損害。

加裝護板會不會影響發動機碰撞下沉

首先要糾正一個誤區，很多網友會從字面上理解認為發動機碰撞下沉是垂直向下掉，加裝鐵或鋁合金護板會妨礙發動機下沉，真實情況不是這樣的。發動機下沉真實的情況是工程師在設計發動機支架時會安排一個斜向下“導軌”，當發生正面撞擊時發動機就會沿著這個“導軌”發生位移，防止發動機沖進駕駛艙。

護板用那種渠道購買

在購買新車時有些4S店銷售會推薦安裝護板，優點就是馬上就能安好，方便快捷。如果是隨車贈送的護板質量可能不會太好，可能又沒其它材質護板供選擇。現在汽配城經營護板的商家越來越少，此時某東某寶的優勢就凸顯起來，里面各種材質各種價格的護板眼花繚亂，但這也有不足之處，網上的店鋪基本不支持線下安裝，收到護板后還得自己尋找修理廠安裝，稍微麻煩一些。

另外有些車型在早期版本配備整體護板，后期生產車型將護板簡配，但在4S店或網上能買到早期車型配備的原廠護板。這種情況的車主如果想加裝護板但又不需要鐵護板的化，建議購買原廠護板，原廠護板一定是針對此車最優化設計的。

總結：

以上就是市場上常見的護板，具體選購那種護板根據自己的實際情況很快就能決定下來。另外在每次護板受到刮蹭時應該及時到修理廠檢查，護板損壞應該及時修復或更換，油底殼和底盤零件一并檢查是否完好。

最后建議安裝護板的車主天冷的時候啟動車輛時觀察護板內是否有小動物，天冷車輛熄火后附近流浪的動物可能會從護板縫隙中鉆入發動機倉取暖，一旦發現請及時將它取出。