寶馬5系作為一臺C級車，它的空間比一般車新就要大的多，俗話說家用緊湊型，寬敞買中型，舒適買中大型，商務就得豪華！作為C級車，寶馬5系要比奧迪A6L和奔馳E系都要大一點，后排空間的大可以讓你架起你的二郎腿都是沒問題的。因此空間大也就成了寶馬5系的強項了，操控很棒，商務不失運動。性價比上，只能說仁者見智了，看車友本身傾向于哪方面。如果說要的是動力+售后+保養費用肯定首選寶馬。如果寶馬在娛樂影音方面更豐富些就更是錦上添花了，有很多車主會問寶馬還需要改音響嗎？因為寶馬520原車音響是沒有配高音的，的車主明顯不滿意原車音響配置，毅然決然要改裝，只為了在車途中駕駛更舒適更享受。

話說寶馬520外觀更大氣，更豪華，但音響系統卻沒有多大變化，比起528少了高音喇叭。寶馬車友早已見識過原車音響的效果，因此，打聽到廈門靚車港有著豐富的寶馬音響改裝經驗，經過咨詢、技術考驗等一系列事情之后，決定前來改裝音響。下面進入改裝過程：

寶馬520音響改裝配置清單：前聲場：德國MATCH MS 83C-BMW.2寶馬專車專用三分頻套裝喇叭　一套功放：德國MATCH PP52DSP 5路功放DSP?一臺

寶馬5系內飾設計確實有種高端大氣的感覺

此次前聲場安裝我們給車主安裝的是德國MATCH MS 83C-BMW.2寶馬專用三分頻套裝喇叭和MATCH的其他產品一樣，MS 83C-BMW.2這個三分頻套裝喇叭將簡便安裝與最大限度的音質提高結合了起來。歸功于4寸中音和帶有涂層絲質圓頂1寸高音，8寸低音帶有巨大的功率。它的高端分頻有帶阻濾波器，完美適用于BMW內飾并能在車內提供精確的頻響。高電平穩定性、深沉低音、和諧的中音域和精彩的高頻細節重現，使該系統成為專車專用音響升級的頂級系統。高音原位安裝在三角架上

中音無損安裝在原車門板位

8寸低音原位無損安裝在前排座位底下

分頻器安裝

德國MATCH PP 52DSP隱藏式安裝在副駕儀表臺下方MATCH PP 52DSP，是一款5聲道即插即用功放，在同樣具有定點DSP處理和56bit的數位長之外，MEC擴展模塊和SD卡插槽更是PP 52DSP的獨門武器。在滿足即插即用和龐大數據庫支持的實用性之后，可通過PP 52DSP機身上專用的MEC擴展卡插槽插入一個MEC模塊，其功能將得到強大的延伸，輕而易舉就能實現藍牙音頻流模塊，光纖數字輸入或者AUX輸入模塊。同時通過兩聲道前置功放輸出，連接額外的功放使用。 在增加MEC擴展模塊后，PP 52DSP追加的Mirco SD卡插槽這個強大功能完美解決DSP功放讀取音樂、調音等數據流要依靠連接電腦這一硬傷。獨有的功能對比其他DSP是不是在性價比上又略勝一籌！

安裝全部完成，關鍵時刻到了那就是調音，采用電腦專業調音。

寶馬520Li音響改裝完成，器材安裝過程全部都是采用無損換裝！經過技師的專業調試后，低音明顯渾厚，干凈很多，加上DSP功放的推動，力度也明顯提升，再加上中音和高音還有兩個分頻器，整個聲音立馬亮麗起來，聲音的層次感就有了，人聲亮麗，樂器明顯有了質感，低音也明顯厚實、干凈、有力。與原車音響對比，可以說是有了一個翻天覆地的變化，大大的滿足了車主的聽音的需求。