【第一新車 行業頻道】日前，紅旗品牌正式發布了“R.Flag阩（shēng）旗”技術品牌，并公布了未來的技術發展規劃，未來紅旗品牌將在智能網聯、電動化、體驗和共享出行四大領域發力。

中國一汽紅旗全新品牌Logo

阩旗品牌的四大方向

R.Flag“阩旗”技術品牌包含四大戰略規劃分別為i.RFlag“旗偲計劃”、e.RFlag“旗羿計劃”、5f.RFlag“紅旗五覺體驗”及m.RFlag“旗麟計劃”。

“旗偲計劃”是紅旗在智能網聯化領域的技術規劃。紅旗將在2019年推出實現L3級自動駕駛的量產車型，2020年推出實現L4級自動駕駛的量產車型，2025年將實現L5級自動駕駛。據悉，紅旗首款具備L4級別自動駕駛量產乘用車即將在11月初發布。

“旗羿計劃”是紅旗在電動化領域的技術規劃。根據規劃，紅旗首款純電動車在今年正式量產；2019年，紅旗燃料電池車開始批量實地運行；2020年，紅旗推出續航里程達600km的系列電動車；到2025年，紅旗將推15款電動車型。在今年10月13日，紅旗品牌舉辦了燃料電池發動機點火儀式，這是國內首款用于搭載乘用車的50kW級別燃料電池發動機。

“紅旗五覺體驗”是紅旗在體驗上的技術規劃。據悉，紅旗將以用戶的全身心的“視覺、聽覺、嗅覺、觸覺、知覺”五覺為中心，運用最前沿、最先進的技術打造極致、夢幻、合意的體驗。據悉，紅旗正在按照此“五覺”在全球進行布局建立創新實驗室，建立獨特和不斷迭代的頂級標準。據了解，在此標準和技術標簽上的產品將在2019年以后陸續推出。

“旗麟計劃”是紅旗在共享出行領域的技術規劃。紅旗將探索推廣紅旗出行、公務用車3.0項目等創新模式，打通智能出行全產業價值鏈，構建紅旗品牌的“智能出行生態圈”。目前，紅旗已經和長春市、吉林市、佛山市、海南省等政府推動新紅旗智享出行服務，正在擴展新紅旗智享出行服務全國平臺。

紅旗復興大計

今年正值紅旗品牌誕生60周年，被紅旗視為企業轉型升級的一年，并在年初對外公布了“新時代、新紅旗、新夢想、新征程”的品牌戰略，以實現紅旗品牌的復興。

在全新品牌戰略引導下，未來新紅旗家族將包括四大系列產品：L系-新高尚紅旗至尊車、S系新高尚紅旗轎跑車、 H系-新高尚紅旗主流車、Q系-新高尚紅旗商務出行車四大系列產品。

在研發體系上，紅旗將實現“一部四院”研發體系和“三國五地”的全球研發布局，其中長春是其全球研發總部，而前瞻技術創新分院和體驗感知測量研究院在北京，新能源研發院在上海，前瞻設計創新分院在德國慕尼黑，人工智能研發分院在美國硅谷。

而在銷量規劃上，紅旗計劃在2020年、2025年分別實現10萬臺、30萬臺銷量目標，最終在2035年實現50萬臺的銷量目標。數字的背后是紅旗打造成為“中國第一、世界著名”新高尚品牌的遠大夢想。在技術品牌與品牌戰略的指導下，紅旗將以全新產品為依托，向智能網聯、電動化、體驗和共享出行四大領域發起進攻。（文：第一新車 曾惠君）