再創銷量傳奇 哈弗SUV 10月銷量持續暴漲近40%

資訊第一新車 2018-11-09

11月7日,長城汽車發布2018年10月份銷售數據,總銷量再度跨過10萬輛大關,共銷售110,088臺,在整體市場增速放緩的背景下,逆勢環比暴漲27%。其旗下哈弗品牌,再創銷量奇跡,10月全系銷量達到84,956臺,較9月環比再增近40%,再現一車難求局面,成中國SUV市場絕對王者。

其中,哈弗H6、哈弗H2和哈弗M6三款車型銷量均破萬臺,就目前各品牌公布的銷量數據來看,哈弗H6無疑將繼續穩居SUV銷量榜冠軍寶座,而哈弗H2及M6也有望進入排行榜前十,三大爆款車型攜手包攬SUV銷量前十榜單的三席。 具體而言,“國民神車”哈弗H6售41,132臺,環比增長16%,累計65個月獲得SUV市場銷量冠軍;哈弗H2銷量持續破萬,售15,094臺,環比大增41%;“性價比之王”哈弗M6銷量12,275臺,環比增長高達88%,重回萬臺俱樂部。哈弗H4則以5003臺的成績環比暴增61%,繼續保持良好勢頭。

在中國汽車市場正面臨調整的大環境下,哈弗一路高歌猛進,銷量逆市高揚,不僅是哈弗卓越產品競爭力的體現,更是中美貿易摩擦、油價高漲背景下,用戶追求用車經濟性的集體理性選擇。

哈弗H6累計65個月銷量奪冠,神車地位不可動搖

自問世以來,哈弗H6不斷進行技術更新,率先垂直換代,全力打造了品牌、品質、品價比、口碑、服務全方位立體壁壘,使其成為10萬級SUV市場不可撼動的超級巨星,累計65個月獲SUV市場銷冠,用戶突破近300萬就是最強有力的證明。10月,哈弗H6銷量再突破4萬臺,傲視群雄,王者之姿一展無余。顯然,在當前各主流品牌SUV產品布局基本到位的情況下,哈弗H6的冠軍榮耀很難再被挑戰。

值得一提的是,在市場口碑層面,哈弗H6剛剛贏得用戶Pick的全行業“No.1”。中國質量協會最新公布的2018年中國汽車行業用戶滿意度(CACSI)測評結果,哈弗H6獲10-15萬A級SUV用戶滿意度第一,累計4年獲此殊榮。

讓用戶滿意一直是哈弗品牌的服務宗旨,目前哈弗正在進行“純自主迎貿易戰,哈弗神車降2萬”活動,哈弗H6運動版優惠2萬元,僅售8.3萬元起;新哈弗H6 Coupe和全新哈弗H6均優惠1.5萬元,分別僅售10.4萬元起和12萬元起,使哈弗H6成為同級別絕無僅有的高品價比選擇。

哈弗H2演繹王者歸來,高品質真SUV笑傲7萬級市場

哈弗H2經過8月和9月的產品升級,以及價格下探至7萬級,超越同級的市場競爭力凸顯,反映在市場上,就是回到連續月銷破萬的常規節奏,歸位本該屬于自己的銷量榜單前十位置。

在成為7萬級車型的同時,哈弗H2開創了“高品質、真SUV”的小型SUV產品力新標桿。在其他品牌小型SUV均采用非獨立后懸掛的市場背景下,哈弗H2采用SUV專用的后多連桿獨立懸掛,使其成為小型SUV市場上唯一的真SUV。哈弗H2還先后獲得中國C-NCAP和澳大利亞A-NCAP雙五星碰撞成績,成為首個贏得發達國家品質認可的自主品牌小型SUV。

6.6萬元起的緊湊SUV,哈弗M6獨此一家

隨著10月重回月銷萬臺,哈弗M6在入門緊湊級SUV市場上牢牢卡位。哈弗M6定位超值家用SUV,充分考慮到入門緊湊級SUV用戶的消費需求,9月宣布官降2.4萬元,僅售6.6萬元起,大大減輕了用戶的購車預算壓力。

目前在市場上,鑒于成本,入門緊湊級SUV很難下探到7萬級這一小型SUV的固有領地。但哈弗M6借助哈弗高水平的成本管控和連續15年SUV銷量第一的規模優勢,以6.6萬元的銷售起價,讓其他對手難以同其形成正面競爭。同時,哈弗一向的品質堅持,也讓哈弗M6贏得了低價格高品質的市場口碑。在2018年中國汽車行業用戶滿意度(CACSI)測評結果中,哈弗M6榮獲7萬級以下A級SUV用戶滿意度第一,凸顯用戶認可。

養車便宜、最省油,哈弗深受高油價時代用戶寵愛

引發哈弗銷量逆勢狂飆的另一個重要原因,是哈弗油耗低、保養成本低的用戶口碑。伴隨著國際油價近些年的漲價趨勢,國內92號汽油近來一度上漲至超過8元/升,使用戶對用車油耗問題更加關注,而哈弗無疑是當今市面上最省油的SUV。

搭載在全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe、哈弗H4上,由哈弗自主研發的1.5GDIT直噴增壓發動機 7DCT濕式雙離合變速器,是哈弗動力總成燃油經濟性國際一流的有力見證。

哈弗1.5GDIT榮獲“中國心”2017年度十佳發動機,采用的自主研發的省油黑科技CVVL連續可變氣門升程技術,不僅使發動機油耗降低8.4%,同時使發動機最大功率提升12.7%、峰值扭矩提升35.7%,國際上也只有寶馬等少數幾個品牌有采用。哈弗7DCT變速器,是自主品牌首款真正意義上自主研發的濕式雙離合變速器,具備省油、高傳動效率、高平順性三大特點,榮獲中國汽車評價研究院“世界十佳變速器”榮譽。

10月30日,中國保險業協會與中國汽車維修行業協會聯合發布的數據顯示,哈弗H6在中國市場抽樣測算的100款車型中,零整比同級別最低,僅為185.17%,常用配件負擔指數同級別最低,僅為10.56。也就是說,哈弗H6是同級中保養成本最低的車型。有這樣低的保養成本做后盾,哈弗在2018年中國汽車行業用戶滿意度(CACSI)測評中包攬自主品牌銷售服務滿意度、售后服務滿意度兩項第一,也就不足為奇。

隨著中國汽車市場在動蕩調整中趨于成熟,用戶的購車決策也日趨理性,從單純看品牌、看價格、看三大件水平,進一步考量油耗、保養等成本細節,綜合評估、精打細算。憑借多年來在品牌、價格、技術、品質、服務等層面全方位的內功修煉,以及充分滿足高油價時代用戶需求的低油耗、低保養成本優勢,哈弗已然成為中國SUV市場上不斷創造銷量奇跡的一代神車,并正出擊全球,打造成全球銷量絕對領先的中國SUV品牌。